2025年10月23日，领克汽车正式推出了2026款领克09(图片|配置|询价)。乍一看，它依旧是那台基于沃尔沃SPA架构打造的“燃油运动豪华大五座SUV”，不过在如今30万元起步的SUV市场里，很多消费者面对预算和需求的矛盾时，常常左右为难：是咬牙买豪华品牌，还是退一步买配置更高的合资车型？而这次领克09(看资讯)四驱探索版的推出，似乎正是打中了这群纠结消费者的心。它不仅把Max和Ultra两个版本的指导价（分别是23.88万和24.88万）直接降了4万元，还赶紧推出了一个限时“4万元购车补贴大礼包”，福利包括订金翻倍、购置税减免、焕新升级和保险优惠等等，多重权益加持，活动有效期直到2025年11月30日（具体细节还是要问问当地经销商）。

领克09(用车口碑)的外观还是延续了品牌的“都市对立美学”设计理念，既有力量感，又不失理性和克制。2026款四驱探索版整体轮廓没有什么大刀阔斧的变化，更多是往细节和材质上去完善和升级。前脸是它特色。标志性的分体式灯组设计更为突出，上方那根细长的LED日间行车灯沿着引擎盖边缘横向延伸，点亮以后视觉宽度十足，很有辨识度。下方主灯组和进气格栅融为一体，造型更有层次感，格栅部位用了纵向镀铬饰条拼接黑化格栅，整体给人“柔中带刚”的感觉。中间的LOGO依然是悬浮设计，夜晚点亮时内部的光带形成了独特的辨识符号。相比上一代，前包围在空气动力学方面更讲究，两侧通风口造型锐利不少，下方的银色护板则增加了视觉冲击力，令整车看起来更有层次感。

车身侧面的设计体现了领克09的豪华比例。5042毫米的车长配上2984毫米轴距，让整车显得修长且稳重。车身线条流畅，腰线从前翼子板一直贯穿到尾灯，勾勒出很饱满的侧面轮廓。隐藏式门把手和黑化车窗边框让整车看起来更简洁，也更符合空气动力学，减少风阻。2026款新配备了20英寸“光晖”铝合金轮毂，造型既有力量感又带点优雅，胎壁比较宽厚，为整车提供更好的舒适性。另外，新增加了两个车身颜色选项：“暗夜紫”和“山野绿”。“暗夜紫”在阳光下呈现紫黑渐变，低调又神秘；“山野绿”则更有自然气息，适合习惯户外生活、喜欢自然风格的年轻人或家庭。

尾部设计延续了稳重的风格，贯穿式尾灯里用了双层LED矩阵结构，点亮之后光带很有层次感且立体感强。下方保险杠线条简洁，银灰色护板加上双边共两出的排气设计，在维持传统SUV厚重感的同时，又增添了几分运动气息。总体来说，领克09的外观不玩花里胡哨，更多是在比例和质感的细节上下功夫，营造的是一种内敛而有品质的豪华感——这种风格和沃尔沃的气质不谋而合，让人看着就有信赖感，也显得成熟稳重。

打开车门，走进2026款领克09四驱探索版的车舱，给人的第一感觉就是简洁大气，不像某些车型靠夸张的线条和五彩斑斓的灯光去拼“科技感”，它的内饰更讲究克制的豪华感，注重材质的触感、合理的布局和使用逻辑。

中控台采取了横向贯穿式设计，整体干净清爽。大面积采用软质包覆，搭配金属饰板和环保木纹饰条，让整体氛围更加温馨自然。中控屏是15.4英寸的悬浮式液晶屏，边框很窄，分辨率高达2K，操作流畅丝毫不输平板电脑。系统搭载的是LYNK OS N智能座舱系统，界面设计合理，动画细腻，响应速度快得让人舒服。仪表板是12.3英寸全液晶，支持三种主题切换，信息展示非常直观。HUD抬头显示同步了导航、限速还有辅助驾驶信息，开车几乎不用低头看仪表，安全感一下子提升不少。

这次升级的重点之一是语音交互体验。新车装了基于AI大模型算法的语音助手，识别更加自然，反应更快。支持多轮对话和并行指令，一句话就能同时调空调温度、设定导航和播放音乐，属于比较智能的车载语音水平。它还支持FOTA远程升级，未来语音逻辑、导航算法和整体车机功能都能不断优化，保证你买了车之后用着越来越好。

音响上，2026款领克09配备了14个扬声器的Bose音响系统，配合主动降噪技术和双层隔音玻璃，车内形成了一个静谧的听音环境。高音清澈，低音浑厚，就算高速巡航时开着音乐，车内依然安静，聊天不用提高声音。自动四温区空调系统能独立调节每个区域的温度和风量，更贴心的是后排还配备了独立触控面板和出风口，后排乘客也能享受到专属的舒适环境。

对于中大型SUV来说，空间绝对是关键。领克09四驱探索版的尺寸已经很有竞争力了，车长5042毫米，宽1977毫米，车高1780毫米，轴距2984毫米。这些数据和合资的大众途昂、丰田汉兰达等竞品相当，还不止如此，得益于合理的车身比例和底盘布局，实际车内空间利用率更高。

领克09舍弃了“七座”噱头，专注做五座，目的是给乘坐舒适性打好基础。前排座椅尺寸大，靠背曲线符合人体工学，填充柔软但有力，驾驶椅支持多向电动调节和记忆功能，能让你调整到合适的坐姿。后排座椅一样是Nappa真皮包裹，坐垫长度合适，腿部支撑感强。二排靠背还支持电动调节，带有加热和通风功能，乘坐体验更上一层楼，不论短途代步还是长途旅行都非常惬意。

得益于2984毫米的长轴距，后排腿部空间达1130毫米，头部空间同样宽敞，哪怕你是185厘米这样的大个子乘客，也能自然伸展身体。车内中央地板99%平整，坐三个人时中间的那位不会被夹腿。扶手箱还藏了不少小设计，有隐藏储物格和无线充电板，细节体现了对家庭用户需求的细致把握。车门设计合理，储物槽与杯架分布科学实用，比起不少合资车都更用心。

在材料环保方面，领克09也继承了沃尔沃一贯的严苛标准。车内的皮革、胶水和塑料都经过欧盟环保认证，VOC挥发物严格控制。官方甚至提出“零甲醛、零苯、零异味”目标，实际开车时，新车的味道比不少同级SUV要清新得多。空气净化系统内置了PM2.5和花粉过滤功能，还能根据外部空气质量自动切换内外循环模式，关注车内空气健康。

配置方面，2026款领克09四驱探索版定位是“全场景智能安全SUV”，全车采用与沃尔沃同源的电子电气架构EEA2.0，实现多域融合控制和高带宽通信，保障驾驶系统和车机系统的稳定性。车上标配了毫米波雷达、超声波雷达、高清摄像头和双目前向识别系统，支持多项L2级辅助驾驶功能。

主动安全配置丰富，自动紧急刹车、前碰撞预警、车道偏离预警和车道保持辅助等功能全系标配，在同级燃油SUV中非常抢眼。动力上，2026款领克09四驱探索版Max搭载48V轻混系统，加持2.0T发动机，最大功率187千瓦，WLTC综合油耗9升每百公里，匹配8挡手自一体变速箱。从驾驶感受来说，领克09更侧重“稳中带韧”。起步时油门响应线性，车身平顺，没有突兀的顿挫感。方向盘电动助力随速调整，低速时轻盈好操控，高速行驶又沉稳有力。底盘对细碎震动过滤精准，双层隔音玻璃和多层隔音材料让车内宁静感大幅提升。前悬是双叉臂独立悬挂，后悬是多连杆独立悬挂，关键连接部位用铝合金降低了簧下质量，软硬适中的CDC连续可变阻尼减振系统，既能吸收坑洼路面冲击，也能保证高速过弯时车身稳定，操控和舒适都兼顾到了。

其实，领克09的底盘可以说是被低估了。基于沃尔沃SPA平台，其机械结构扎实，具有典型的欧系风格：底盘稳重、线性响应出色又带点韧性。前双叉臂悬挂在高速过弯时提供了出色的侧向支撑力，后多连杆悬挂保障后排乘坐的舒适同时确保车辆循迹性好，不飘不晃。

你要说这辆车算不算好的中大型SUV，我觉得它在“平衡”上做得非常好。它既不追求极限性能，也不靠堆劲爆配置装样子，而是以成熟稳重的姿态，诠释了什么叫燃油SUV的理性豪华。在20万元这个价格区间里，它几乎实现了“可以豪华享受、适合家庭使用、还能跑长途”的理想状态。

说白了，2026款领克09四驱探索版是一台非常讨喜的车，不管是从设计、配置还是驾驶感受来看，都体现了成熟车企的用心。它不会去挑战性能极限，但绝对是适合大多数家庭的实用且有档次的选择。买它，你不用担心配置短板，也不会觉得驾驶体验单调，能在日常通勤和偶尔的小长途，甚至轻度越野场景下都胜任游刃有余。所以如果你还在拿20多万预算在豪华配置和品牌溢价之间犹豫，不妨好好看看这一款，它可能就是那个让你最终放下纠结的答案。