来自新能源车的竞争压力越来越大，导致燃油MPV体量在不断缩小，市场销量变的越发冷清。据乘联会最新公布的2025年10月燃油MPV销量榜显示，10月产生销量的车型仅有32款，而销量在5000辆以上的只有2款，且均来自丰田旗下，别克GL8、传祺M8等传统豪强销量出现大幅下滑，库斯途、奥德赛虽入榜前10，然单月销量已跌破2000辆，国产燃油MPV仅剩传祺艰难支撑，五菱佳辰(图片|配置|询价)、瑞风M3纷纷未进榜单前10，上汽大通虽有4款入榜，但合计销量还不足千辆。惨淡！10月燃油MPV销量，仅7款车型破千，丰田包揽前2，库斯途第6

具体来看，本月销量破千的仅7款车型，赛那以7315辆夺得榜单第1，格瑞维亚紧随其后，销量也高达6147辆，两者销量合计占到了市场的38%，别克GL8、传祺M8都不足4000辆，市场表现下滑，传祺M6跻身前5，库斯途、奥德赛都超1600辆，此外，星光730首秀就跻身前10，销量反超菱智、锐胜王牌M7这样的老玩家。

五菱佳辰、奔驰V级都700多辆，表现一般，瑞风M3、大通G50、艾力绅也仅有500辆出头，别克世纪需求依旧低迷，嘉华、五菱征程销量勉强破百，红旗HQ9月销已不足百辆，奔腾M9、瑞风RF8、大通G70都在50辆以下，市场存在感极低，途睿欧、风行游艇排名垫底，销量仅有个位数。