第三代蓝电E5 PLUS 开启预售,纯电续航230km,电混全时四驱
作者:优责汽车网 发布时间:2025-11-24 16:44:14 阅读量:0

对于关注插电混动SUV的消费者来说,第三代蓝电E5 PLUS(图片|配置|询价)已经开始预售。它提供了两种选择:如果你日常通勤距离较长,更看重纯电行驶的经济性,那么230km超长续航版可能更合适;如果你对车辆的动力性能有更高要求,则可以考虑标准续航四驱性能版。两个版本的预售价都是13.98万。当前有一个限时优惠,使得长续航版的购买门槛降至11.98万。目前购买第三代蓝电E5 PLUS(看资讯)有一些线上专属优惠。交1000元定金能抵10000元车款。如果是换购,根据您现在的品牌,补贴从11000到20000元不等。贷款有5000元贴息,还送一个后排娱乐屏。首任车主有电池自燃赔新车的保障,以及三电系统终身质保等多项服务。这些加起来价值约3.5万,还能享受国家补贴和购置税补贴。需要注意的是五座和七座价格不同。

蓝电E5 PLUS最低售价:9.98万起图片参数配置询底价懂车分3.77懂车实测暂无车友圈1.5万车友热议二手车8.18万起 | 5辆蓝电E5 PLUS最低售价:9.98万起图片参数配置询底价懂车分3.77懂车实测暂无车友圈1.5万车友热议二手车8.18万起 | 5辆

观察车辆前部,其封闭式前脸将视觉重心集中在下方的梯形格栅和两侧的进气口装饰上。贯穿式的LED灯带有效拉宽了车头的视觉感受。来到侧面,车辆的整体轮廓显得比较饱满,上扬的腰线和2785毫米的轴距参数为其带来了相对稳重的体态。车窗的镀铬装饰条是侧面的一个细节亮点。车尾的设计以贯穿式尾灯组为主,灯组内部的构造在点亮时呈现出特定的图案。后包围的设计则相对简洁,注重整体感。多种车身颜色提供了基础的选择空间。

本次升级在智能化和场景化两个维度进行了实质性提升,其核心思路是让车辆从单纯的交通工具,转变为能适应更多元生活场景的移动空间。在智能化方面,最基础的保障是算力的升级。搭载的高通骁龙8155芯片为整个智能座舱提供了更强大的运算基础,这直接关系到车机操作的流畅度和各种功能响应的及时性。在此基础上,系统不仅集成了酷狗音乐和高德地图7.0这类实用功能,更重要的是接入了豆包大模型。这意味着车机交互开始从简单的指令执行,向更自然的智能对话演进,其价值在于能逐步减少驾驶过程中的手动操作分心。同时,新增的二排娱乐屏与杜比音效系统,其意义不仅仅是增加配置,而是将车内娱乐体验从主驾和副驾,扩展至全车乘员,试图将出行过程本身也变得更有乐趣。辅助驾驶的升级则体现出务实的取向。地平线J3的域控方案配合22个感知硬件,构成了系统的感知和决策基础。而拨杆变道和APA自动泊车这两个新增功能,瞄准的正是用户在高速巡航和城市泊车这两个典型场景中的实际痛点。这种升级路径反映出当前阶段的功能开发,更侧重于在特定、高频的场景中切实减轻驾驶者的负担。

“车轮上的三室一厅”露营套件。这并非简单的配件捆绑,而是一种前装一体化的原厂解决方案。无论是3999元的影院舒享包,还是6999元的全景旗舰包,其价值首先体现在“原生集成”上。投影仪、幕布、充气床垫、饮水机、电磁炉等所有设备,在车辆设计制造之初就预留了收纳空间和安装接口。这与用户自行购买后装产品的本质区别在于,它保证了在非使用状态下,所有设备能隐藏,丝毫不侵占日常的驾乘空间;而在需要时,又能实现“打开即用、用完即收”的便捷性。这种高度集成化,避免了后期改装常见的线路杂乱、匹配度低以及潜在的安全隐患问题。这种原厂集成方案使其享受整车级的质保标准,为用户提供了后期改装难以企及的可靠性和省心保障。例如,即热饮水机与中控台的融合,双电磁炉与抽拉式餐厨桌的一体化设计,都经过了原厂的测试与验证。

第三代蓝电E5 PLUS 开启预售,纯电续航230km,电混全时四驱-1

第三代蓝电E5 PLUS(用车口碑)这次升级的核心,是围绕用户实际使用中的两大痛点——续航焦虑和驾控品质——进行了实质性提升。将纯电续航推向230公里级别,并配合充电功率100%以上的提升,这不仅仅是参数的进步,更是一种用车逻辑的改变。它意味着对大多数用户而言,日常通勤可以完全依赖纯电,一周只需充电一次,真正将插电混动车型“城市用电、长途混动”的优势最大化,使用成本可以低至每公里几分钱。这种“长续航、低价格”的策略,正在重新定义插混市场的价值标准。更值得关注的是其续航的真实性,通过近千名用户的实际挑战,得出了平均128.26%、最高超过200%的续航达成率,这种“反向虚标”的现象,在一定程度上增强了消费者对品牌续航标注的信心。

本次升级的另一大看点是引入了智能电混全时四驱系统,并升级了五连杆独立后悬架。这不仅带来了6秒级百公里加速的强劲性能,更重要的是,它提供了全场景下的安全保障和操控提升。全时四驱确保了无论在何种电量或路况下,车辆都能保持最佳的抓地力和稳定性,这对于提升雨雪天气或复杂路面的行驶安全至关重要。而五连杆后悬和FSD自适应悬架的加入,则直接提升了驾乘的舒适性与操控质感,让车辆的高级感得到了实质性支撑。将这些优势结合起来看,230公里超长续航配合全时四驱,使得这台车超越了单纯的交通工具属性,成为一个移动的能源站和可靠的出行伙伴。无论是支持车载电器进行露营,还是保障长途旅行的安全与舒适,它都扩展了用户的生活半径。可以说,第三代蓝电E5 PLUS的升级,反映了当前插混市场的一个明确趋势:技术的进步正致力于让车辆更实用、更安全、更具价值,从而让用户的日常生活和探索远方都变得更加从容。

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“0自燃、0动力中断”不仅是第三代蓝电E5 PLUS引以为傲的安全纪录,更是其优秀制造工艺的直接体现。为实现这一目标,车辆严格遵循赛力斯集团的高端车检测标准,凭借先进的设备与远超常规的严苛流程,对每一处细节精益求精。此外,博世、国轩高科、柯尼等国际大牌供应商的加持,为整车提供了优秀的硬件基础。正是这种对品控与供应链的双重极致追求,共同铸就了车型超10.85亿公里用户行驶的安心保障,并连续四次赢得专业质量评测机构的高度认可。

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第三代蓝电E5 PLUS产品力得到升级,230km的纯电续航配合双充口及提升后的充电功率(28kw/50kw),为家庭高频通勤提供了经济高效的方案。11.98万元的顶配价格,相较于同级产品在指导价上具备一定优势,使得家庭购车预算更为宽裕。其续航表现经过近千名用户验证,平均128.26%的达成率在一定程度上反映了产品的扎实度。特别值得一提的是,用户可根据家庭喜好选装前装一体化露营包,例如包含投影仪和充气床垫的影院舒享包(3999元),或更完备的全景旗舰包(6999元)带有即热饮水机等,这些配置将车辆转化为一个移动的休闲空间,适配家庭露营、出游等多种场景。它不仅关注从A点到B点的基本运输功能,更着眼于提升家庭出行的品质和乐趣,试图在日常通勤与周末休闲之间找到平衡,为家庭生活增添一份从容与惬意。