咱今天唠的这台车，可真是戳中了不少家庭用户的痒痒肉。捷途山海L7 PLUS(图片|配置|询价)这车，一上市就整出了“旅行小房车”的动静，60小时订单怼出去小五万台，这热度可不是凭空来的。咱就掰开揉碎了看看，在15万这个价位的中型SUV圈里，它跟比亚迪宋PLUS DM-i、吉利银河L7这些个热门车摆一块儿，到底有啥真本事。

先瞅瞅这外观，山海L7 PLUS这前脸，整得挺有意思，那大灯组和日行灯整了个“J”字形，尾灯又是个“T”字形，合一块就是它捷途的“JT”标，这小细节琢磨得挺用心。车身线条走的是饱满硬朗的路子，不像现在有些车为了追求流线型搞得圆咕隆咚，这种设计反而显得实在，有股子SUV该有的敦实劲儿。它这车身尺寸长宽高是4810 * 1930 * 1705mm，轴距2820mm，块头上比宋PLUS DM-i要显得大气一些。门把手用的是半隐藏式的，不像全隐藏式那么花哨，冬天冻上了也不至于打不开，实在。

坐进车里，那股子温馨劲儿就上来了。双拼色的内饰，比如淡米色配巧克力棕，看着就舒坦。吸睛的就是那块15.6英寸的“向日葵”中控大屏了，能左右转个10度，主驾操作导航、副驾想看看电影都方便。车机用的是TOUR OS 3.0系统，语音助手反应快，能分区识别谁在说话，华为HiCar、CarPlay也都支持，这点对用惯苹果手机的人挺友好。但要说真正的“大彩电”，还得是它这套交互系统用起来顺手。

不过，山海L7 PLUS在座舱里下的狠活儿，还得是那套被称为“云朵舒享”的座椅。跟理想汽车用的是同一个供应商佛吉亚，里面用了12层材料，坐上去的包裹感和支撑性确实不一般，前排还带了加热、通风、10点式按摩，副驾有老板键，二排有加热，这配置在15万级里算是相当厚道了。更绝的是它的空间玩法。七座版的车，全车七个座位都能电动调节，能变出32种组合来。轻轻一按，座椅就能放平，直接给你变出个将近3米长的“大床房”，出去露营啥的，躺下就能歇着，这可是宋PLUS DM-i（只有五座）和银河L7给不了的体验。后备厢平时就有732升（五座版），座椅全放倒能扩到1708升，再加上扶手箱里有个6.4升的冷暖冰箱，五座版后备厢下层还藏了个20升的独立冰柜，这“双冰箱”的配置在同价位里可是少见，夏天冰点饮料，出去钓鱼放点海鲜，美滋滋。

说到“旅行小房车”这个概念，山海L7 PLUS不光是能变床。它有个6.6千瓦的外放电功能，能同时带动电磁炉、投影仪好几个大功率电器，在外头整个火锅、看个电影都行。这可比很多同级车只有3.3千瓦的外放电能力要实在多了，非常适合喜欢户外活动的家庭。

咱再聊聊核心的“三电”和开起来的感觉。山海L7 PLUS用的是鲲鹏超能混动C-DM系统，一台热效率44.5%的1.5T发动机配上电机，系统综合功率干到了265千瓦，扭矩有530牛·米，对于这么大个SUV来说，劲儿挺足了。

亮眼的是续航，它带一块32.66度的电池，CLTC纯电续航能到220公里，这意味着一周上下班通勤基本不用油。满油满电综合续航能跑到1700公里，出个远门也不用老惦记着加油充电。支持75千瓦快充，不到20分钟就能从30%充到80%，吃个饭的功夫电就补得差不多了。

底盘用的是前麦弗逊后多连杆独立悬架，高配车型还给配了CDC电磁悬架，这玩意能每秒100次调节阻尼，走烂路时滤震更舒服，过弯时支撑更好，算是越级的配置了。相比之下，同价位的宋PLUS DM-i在底盘高级感和操控乐趣上就可能稍微平淡一些，更偏向家用舒适。

辅助驾驶方面，山海L7 PLUS搭载了猎鹰500驾驶辅助系统，像高速NOA导航辅助、跨层记忆泊车（能记住可达2公里的路线并且自己停进去）这些功能都有，后续还能通过OTA升级城市领航功能。在这方面，它和以智能化见长的比亚迪宋PLUS DM-i（搭载DiPilot系统）算是各有侧重，都达到了目前主流以上的水平，能有效降低长途驾驶的疲劳。

安全是家庭用车的底线。山海L7 PLUS在这块儿也挺下本。车身用了86%的高强度钢，其中热成型钢占到21%，车身扭转刚度达到25000牛·米/度，这个数据已经接近以安全著称的沃尔沃XC90的水平了，意味着车身更结实，碰撞时乘员舱不易变形。二排三排座椅后面都加了钢板，防止追尾时物品刺入。电池包有IP68级防水防尘，还有碰撞瞬间断电的机制。更重要的是，捷途给这车提供了整车和三电系统的终身质保，这在一定程度上说明了厂家对自家产品质量的信心，也让车主后期用车更安心。

这么一圈比下来，捷途山海L7 PLUS(看资讯)的画像就清晰了。它官方指导价11.99万到16.19万，算上置换补贴什么的，起步价能探到10.99万，这在提供7座布局、续航超过200公里、配置又这么丰富的插混中型SUV里，确实有吸引力。它不是那种面面俱到、追求很强性能的车，而是精准地抓住了家庭用户，尤其是那些喜欢周末带家人出游、对生活品质有更高要求的用户的核心痛点：要坐得舒服、要能装能跑、要出去玩得惬意。相比比亚迪宋PLUS DM-i在省油和品牌认知度上的优势，以及银河L7在时尚设计和科技感上的特点，山海L7 PLUS靠的就是“旅行小房车”这个场景化定位，用“大床房”、“双冰箱”、“超长续航”这些实实在在的配置，给了大家一个不一样的选择。

所以老铁，如果你手头预算就十五万左右，家里人口多，或者经常有些自驾游、露营的爱好，那捷途山海L7 PLUS(用车口碑)这款“旅行小房车”还真值得你花时间去仔细体验一下。车这东西，归根结底是服务于生活的，能切中你日常场景、提升生活品质的车，就是一台好车。建议你去4S店实际坐一坐、开一圈，尤其是体验一下那座椅变换和空间，看看它到底是不是你的菜。

#旅行小房车