现在高端大三排 SUV 市场里，大家抢份额抢得越来越凶，一款新车想快点站稳脚、让市场买账真挺难的，但乐道L90(图片|配置|询价) 偏偏做到了不一样的结果。2025 年 8 月，乐道品牌拿出了一份让人眼前一亮的交付数据，单月交了 16434 台新车，比上个月多了 175%，创下了品牌成立以来的好成绩。其中刚上市的智能大空间旗舰 SUV 乐道L90(读测评)，更是成了市场里的热门款，第一个月交付就到了 10575 台。这个数据不光让它在蔚来旗下车型里，属于销量破万比较快的，也让它在高端大三排 SUV 圈子里，刚亮相就收获了不少关注。仔细琢磨琢磨就知道，能有这样的市场反应不是碰巧，而是乐道L90(用车口碑) 在定价、技术运用还有产品综合表现这些方面，一直用心打磨的结果。

在购车成本方面，乐道L90为消费者提供了灵活的购车选择。其中，电池租用模式下的起售价为17.98万元，若选择整车购买，起售价则为26.58万元。这一价格定位将高端大三排SUV的市场门槛拉至30万元以内，而目前市场上同类型的9系大三排SUV，普遍定价在40万元以上。相较于这些竞品，乐道L90在配置和使用体验上进一步优化，以更具优势的价格让更多大家庭无需承担过高成本，就能享受到高品质的出行体验，其性价比特征较为明显。

外观设计上，乐道L90给人的整体印象偏向大气风格。前脸采用分体式大灯与封闭式前脸相结合的设计，上方灯光具备智能交互功能，在日常锁车、解锁车辆时会呈现动态灯光效果，增添了使用过程中的仪式感。下方的大灯则注重实用性，配备ADB自适应功能，夜间行车时遇到对向车辆或前方有车辆行驶，可自动调整灯光照射范围，避免灯光眩光对其他道路使用者造成影响。保险杠处的黑色饰条贯穿前脸左右两侧，有效丰富了前脸的视觉层次，避免了设计上的单调感。

车身尺寸方面，乐道L90的表现较为可观，车身长度超过5.1米，达到5145毫米，宽度接近2米，轴距更是达到3110毫米。这样的尺寸不仅让车辆在停车场中具有较高的辨识度，更为车内空间的宽敞性提供了基础。车身侧面的线条从车头延伸至车尾，呈现出流畅的视觉效果，搭配隐藏式门把手设计，在提升车辆外观精致度的同时，也有助于降低风阻。隐藏式门把手在车主靠近时会自动弹出，即便遇到紧急情况，也可通过机械方式开启，保障了使用的安全性。后排隐私玻璃是全车的标准配置，这种设计不仅能在夏季有效阻隔外界热量进入车内，还能对车内隐私起到保护作用，减少了消费者购车后额外贴膜的需求。电动侧踏与空气悬架的联动设计体现了车辆的贴心之处，当用户解锁车辆时，空气悬架会自动下降40毫米，电动侧踏同步展开，此时踏板离地间隙仅为160毫米，方便老人和小孩上下车；车门关闭后，踏板会自动收回，不会对车辆的通过性造成影响。

车尾设计遵循简约风格，家族式的横条尾灯在夜间点亮后具有较高的辨识度。车顶的扰流板与隐藏式后雨刷相搭配，让车尾的视觉效果更显规整，没有多余的杂乱设计。此外，车尾左下角的L90标识下方有一处细节设计，带有橙色杠的车型为四驱性能版，没有橙色杠的则是两驱版，消费者仅通过外观就能区分不同的车型版本，十分直观。车身颜色方面，新车提供岩脊棕、辰辉银、云曦金、静岳黑、雪峰白五种选择，无论是偏好沉稳风格，还是喜欢时尚色调的用户，都能找到符合自身喜好的配色。

动力性能上，乐道L90提供后驱和四驱两种版本，以满足不同用户的驾驶需求。后驱版的峰值功率达到340千瓦，百公里加速时间为5.9秒，这样的加速表现与传统大排量6缸发动机相当。考虑到乐道L90车身长度超过5米，作为一款大型SUV，这样的加速能力使得车辆在日常超车、高速提速等场景中都能轻松应对，不会给人“大车笨重”的驾驶感受。对于对动力有更高要求的用户，四驱版是更合适的选择，其电动机峰值功率提升至440千瓦，百公里加速时间缩短至4.7秒。对于一款定位家用的SUV而言，这样的动力储备较为充足，即便在满载家庭成员出行的情况下，也能保持轻快的动力响应。

续航能力方面，乐道L90标配85千瓦时电池，在CLTC工况下，根据车型配置的不同，分别拥有570公里、600公里、605公里三种续航版本。这样的续航表现能够满足日常上下班通勤以及周末带家人周边游的需求，减少了频繁补能的麻烦。即便面临跨省的中长途家庭出行，借助蔚来的换电体系，也能顺利应对，有效缓解了用户的里程焦虑。能耗表现上，该车也贴合家用场景的经济性需求，后驱版的官方标定能耗为14.5千瓦时/100公里，四驱版为15.4千瓦时/100公里，在同级别大型SUV中处于偏低水平，日常使用能帮助用户节省不少电费。并且在实际驾驶过程中，能耗表现与官方数据相差不大，像市区通勤这类高频使用场景，电耗表现稳定，减少了用户对“续航虚标”的担忧。

乐道L90与同品牌的L60技术同源，搭载了蔚来先进的全域900V高压架构、NT3.0技术平台以及整车全域操作系统SkyOS。这套技术组合不仅为车辆优秀的能耗表现提供了支撑，还借助0.25的低风阻系数进一步降低了电耗，让长途出行更加省心。更为关键的是，900V平台赋予了车辆“可充可换可升级”的补能优势，换电过程仅需3分钟，速度比传统加油更快。再结合蔚来覆盖全国的补能体系，截至2025年7月，蔚来已建成超过3400座换电站、近3000座超充站，同时接入了第三方充电桩130万余根，这些都切实解决了大三排SUV用户在补能方面的核心顾虑。

作为一款聚焦中国家庭需求的高端大三排SUV，乐道L90不仅提供5门6座与5门7座两种灵活的座椅布局，更将“空间”优势充分展现出来。储物空间方面，车辆配备了240升的智能辅助电动前备舱，前备舱开口宽度为830毫米，高度仅600毫米，方便用户取放物品，并且支持“乐叩”全电动开启方式。后备箱的标准容积优化至430升，内部包含106升的超大下沉空间，一键放倒第三排座椅后，后备箱容积可拓展至1214升，同时还自带220V五孔插座。全车除此之外还有48处精心设计的储物空间，覆盖每一排座椅区域，真正实现了“6人10箱无压力、7人10箱也能满足”的储物能力，无论是全家跨省自驾游携带大量行李，还是日常带娃采购存放物品，都能轻松应对。乘坐空间方面，车辆每一排的有效腿部空间均超过1000毫米，二排过道宽度达到180毫米，三排靠背调节角度为38°，即便是身形高大的乘客，也能获得较为舒适的乘坐体验，实现了“座座都是VIP”的乘坐感受。

在座椅舒适体验的打造上，乐道L90同样投入了不少心思。其座椅依托蔚来自研平台打造，采用独特的13层舒适结构，从设计细节中能体现出对舒适性的重视。全车座椅均标配加热和通风功能，更为贴心的是，一二排座椅还额外增加了按摩功能。冬季开启座椅加热，暖意能快速包裹身体；夏季开启空调时，座椅通风功能可及时带走后背的潮气，避免闷热出汗；长途驾驶时，开启按摩功能，能像随身按摩椅一样帮助缓解身体疲劳。不仅如此，车辆还根据座椅布局版本进行了差异化优化，六座版的二排配备“零重力”座椅，乘坐时身体压力被均匀分散，带来较强的放松感；七座版二排虽未采用零重力设计，但宽敞的空间搭配可翻折扶手，能让乘客找到舒适的坐姿。

乐道L90在驾乘体验的优化上颇具巧思，尤其在车内静谧性与娱乐配置两方面的表现较为突出，为用户营造了舒适惬意的出行氛围。静谧性方面，车辆通过多重硬件配置构建了良好的隔音环境，配备静音电吸门，关门声音轻柔且闭合紧密；车内设有214处声学包覆，覆盖率达到95%，再搭配双层隔音玻璃与静音轮胎，能有效隔绝外界噪音。即便车辆行驶在高速路段，风噪、胎噪也得到了较好的控制，车内家人正常交流不会受到干扰。

娱乐与智能配置方面，乐道L90的表现同样可圈可点。硬件上，车辆搭载高通8295芯片，为车机系统的流畅运行和丰富的功能提供了基础保障；高配车型配备17.2英寸中控屏和17.3英寸后排吸顶娱乐屏，支持多屏互动功能。此外，“乐道之声”音响系统拥有23个扬声器、2048W功放，并支持7.1.4杜比全景声，无论是聆听音乐还是观看电影，都能带来影院级的沉浸式音效体验。在长途出行过程中，孩子可以在后排通过娱乐屏观看动画片，大人则能享受高品质音乐，让旅途过程更加充实。

安全性能上，乐道L90层层加码，为驾乘人员提供全方位的守护。车身采用钢铝混合超固三舱结构，铝合金与高强度钢的占比达到84%，这种结构既保证了车辆在发生碰撞时车身变形较小，能有效保护车内人员安全，又通过轻量化设计提升了车辆的操控性与续航能力。车身扭转刚度达到38150Nm/Deg，在同级别车型中表现较好，使得车辆行驶时更加稳定，面对颠簸路面或急转弯时也不易发生侧倾。被动安全配置方面，全车标配9个安全气囊，还配备了覆盖三排的超长侧气帘，搭配前排双气囊与前后排侧气囊，形成了全方位的被动防护体系。主动安全配置则提供45项辅助功能，端到端自动紧急制动功能可通过摄像头和雷达实时监测路况，当检测到碰撞风险时，会先向驾驶员发出提醒，若驾驶员未作出反应，则会自动启动刹车；车道保持辅助、自适应巡航、盲区监测等功能，也能减少日常驾驶中的不便，及时对驾驶员的分心情况作出提醒。电池安全方面，车辆采用车电分离设计，并结合蔚来换电网络，可对电池进行24小时监测；每块电池在出厂前都需要经过高低温、振动、穿刺等多重测试，保障了电池的稳定性与安全性，换电网络还会实时监控电池状态，若发现问题会及时提醒用户更换，从源头减少了电池安全隐患。

作为一款大尺寸SUV，乐道L90的舒适度是满足家用需求的核心亮点之一。车辆采用极致轻量化车身设计，整备质量仅为2250~2385公斤，比同级别的增程、混动车型轻200-300公斤，使得车辆驾驶起来更加灵活，不会有笨重感，即便长途驾驶，驾驶员也能保持较好的驾驶信心，全家人乘坐时也能减少“晃晕”的不适感。此外，车辆对底盘进行了深度优化升级，采用前双叉臂、后五连杆的独立悬架结构，并搭配可调节的悬挂系统，进一步提升了乘坐舒适度。无论是行驶在颠簸路段，还是常规的城市路面，底盘的反馈精准度和滤震效果都处于较高水平。对于家用用户而言，这样的底盘表现既保留了清晰的路感，又充分保障了乘坐的舒适度，契合家庭出行的需求。

说实话，我觉得乐道L90 能在上市第一个月就交出破万台的交付成绩，在高端大三排 SUV 市场站稳脚跟，挺不容易的。一方面是它的定价没按这个级别的老规矩来，让更多普通家庭有机会体验到品质不错的高端 SUV；另一方面是它在空间、动力、智能配置、安全性能还有乘坐舒适度这些和家用息息相关的地方，都做得挺用心，实实在在解决了咱们家庭用车时会操心的不少事儿。如果是想选一款高品质家用车的朋友，乐道L90 在高端大三排 SUV 里，算是一款各方面表现都比较均衡的车型。