日前，宾利官方正式发布了旗下全新欧陆(图片|配置|询价)GT Supersports车型，新车号称是有史以来最注重驾驶员的宾利车型，最大的特色是搭载了4.0T V8发动机，并没有采用插混系统，而且坚守了后驱，将车重控制在2吨以内。限量500台，计划2026年3月开启预订，2026年第四季度开始生产。

外形方面，新车的前脸采用的是家族化的多边形格栅设计，内部使用了黑色蜂窝状结构进行装饰，中间部分还有类似“8”的图案，有着比较强的辨识度；大灯组采用了椭圆形熏黑处理，内部日行灯贯穿了整个灯组，风格显得比较锐利。

下包围部分的造型很有战斗气息，两侧配备有尺寸比较大的导流槽，能够提高空气动力学表现，两侧还配备有风刃，风格显得比较夸张；中间部分则是立体感十足的梯形进气口设计，点缀出了车头的层次感。

侧面造型方面，车顶采用了溜背式造型，线条感显得比较干练，有着浓浓的轿跑风格；腰线则采用了分段式设计，点缀出了车身侧面的层次感；轮眉和侧裙部分设计有隆起的筋线，有着一定的肌肉感；22英寸锻造轮毂轮毂采用了双五辐式造型，风格足够大气，搭配倍耐力Trofeo RS轮胎以及大尺寸刹车盘也凸显了性能车的身份。

尾部造型方面，后备箱顶部设计有尺寸比较大的扰流板，尾灯组采用了熏黑的椭圆形设计，内部点阵式光源点亮后很有辨识度，尾门上设计有隆起的筋线，点缀出了车尾的层次感；下包围部分配备有扩散器，排气管则是双边共四出布局。

官方称，新车拥有宾利有史以来尺寸最大的前扰流板，搭配侧风刀、侧翼子板、侧裙板、后扩散器以及后扰流板等套件，使其下压力比普通版车型增加300多公斤。

内饰方面没有什么变化，提供有三幅式多功能方向盘、全液晶仪表盘、内嵌式中控屏以及电子挡把，挡把周围配备有实体按键，而且进行了轻量化设计，包括重新设计的隔音材质、音响系统以及取消部分驾驶辅助功能等。

作为特别版面车型，新车还在副驾驶前方、操作台以及门槛条等位置加入了专属标志，而且换装了坐地更低的一体式运动座椅，支持11向电动调节和加热功能。

动力方面，新车搭载的是4.0T V8双增压发动机，最大功率达到了666马力，峰值扭矩800N·m，搭配的是8速双离合变速箱，零百加速时间为3.7秒。