近日，日产官方正式公布了新款Pathfinder的官图，这款车在国内市场以“探陆(图片|配置|询价)”命名，并且确定将在11月20日开幕的洛杉矶车展上完成全球首发。作为一款年代改款产品，新车并未对核心架构进行调整，而是将升级重点放在外观和内饰层面，通过细节优化让整车质感更上一层楼。

从官方发布的图片来看，新款探陆的外观升级虽属小幅调整，但视觉效果提升显著。其前脸最引人注目的变化是换装了尺寸更大的进气格栅，格栅内部采用熏黑处理营造出强烈的运动氛围，中央镶嵌的品牌LOGO支持发光功能，夜间点亮后辨识度极高。LOGO两侧延伸出的细长灯带与大灯组巧妙融合，进一步拉宽了车头的视觉宽度，让整车前脸显得更加大气。此外，新车还新增了名为“Baltic Teal（波罗的海蓝绿色）”的专属车身配色，为消费者提供了更多个性化选择，高配版本则会配备20英寸大尺寸轮圈，强化车辆的高端属性。

内饰部分的升级更贴合当下用户的用车需求，其中最直观的变化是12.3英寸中控屏成为全系标准配置，相比老款车型在科技感上有明显提升。该屏幕支持Apple CarPlay与Android Auto的无线连接功能，无需数据线即可实现手机与车机的无缝联动，使用便利性大幅增强。屏幕下方的手机无线充电面板也进行了升级，充电功率提升至15W的同时，还加入了风冷散热和磁吸固定设计，不仅充电速度更快，还能有效避免手机在充电过程中因过热而影响性能，同时防止车辆行驶时手机滑动。值得一提的是，部分高配车型将搭载带有“透明发动机盖”功能的全景显示系统，该系统能通过摄像头画面合成，让驾驶员“穿透”发动机盖看到车辆下方路况，在越野、脱困等户外用车场景中实用性极强。

动力系统方面，新款探陆依旧延续了老款车型的成熟配置，搭载一台3.5L V6自然吸气发动机，这台发动机的最大功率可达288马力，峰值扭矩为351牛·米，动力输出充沛且线性。传动系统匹配的是9速自动变速箱，换挡逻辑清晰，平顺性表现出色。四驱系统则为全系标配，确保车辆在复杂路况下的通过性。在牵引能力上，新车根据配置不同进行了分级设定，中低配车型的牵引能力为3500磅，而高配车型则将这一数据提升至6000磅，足以满足拖挂房车、游艇等户外装备的需求，进一步拓展了车辆的使用场景。