这个销量数据让人有些意外，作为极氪旗下的紧凑级豪华SUV，极氪X在今年的表现确实不温不火，甚至可以说是有些惨淡，不过产品力到底如何，咱们还是要亲自体验一番才知道

前脸采用了极氪家族式的封闭式设计，简约而富有科技感的造型让人印象深刻，贯穿式LED灯带与两侧的大灯组形成呼应，点亮后的效果相当亮眼，我个人觉得这种设计很符合年轻人的审美，不过也有网友反映前脸的“小胡子”造型有些突兀，见仁见智吧

车身侧面最吸引人的就是那条笔直的腰线，从车头一直勾勒到尾部，配合无框车门和隐藏式门把手，整体视觉效果相当简洁干净，这种设计在同级别车型中确实比较少见，营造出了不错的高级感

尾灯同样采用了贯穿式设计，点亮后形成一条完整的光带，夜间辨识度很高，我觉得尾部的层次感比前脸更加丰富，不过有些车主反映尾灯的造型偏向保守，缺乏一些个性化的元素

内饰最大的亮点就是那块14.6英寸的可滑移中控屏，这在同级别车型中绝对是独一无二的配置，屏幕可以在353mm的滑轨上左右移动，既能作为主驾的操控中心，也能成为副驾的娱乐终端，软性材质包裹和精致的线缝条让整个座舱的品质不错

就拿我来说，身高1米8、体重80kg，算是大个子了，坐在极氪X的前排，头顶和腿部空间都比较宽敞，车身尺寸为4450mm×1836mm×1572mm，轴距达到2750mm，后排空间表现中规中矩，即便是身高1米8的大男人，坐上去也能轻松翘起二郎腿

配置方面，入门版标配14.6英寸滑移屏、零重力座椅、无线充电等，基础配置不“缩水”，中配车型新增车载冰箱、人脸识别等功能，性价比首选，顶配版搭载智能B柱交互系统，配置直接拉满，对于追求科技体验的用户来说还是很有吸引力的

动力搭载单电机和双电机两种选择，单电机最大功率200kW，双电机综合功率315kW，峰值扭矩543牛米，零百加速仅需3.7秒，这个动力表现在同级别中算是比较出色的，家用足够，电池容量66kWh，续航里程512-560km，表现还是比较不错的

从产品力角度来看，极氪X的核心竞争力还是非常出色的，可滑移中控屏、零重力座椅、车载冰箱这些配置在同价位确实找不到第二家，设计也足够前卫，美中不足的是品牌知名度相对较低，而且17.9万的价格在紧凑级市场确实偏高，销量表现也说明了市场接受度有限

对于这款极氪X，你是如何看的呢？