长安启源A06(图片|配置|询价)已经于11月9日正式上市了。其实这款车早在9月28日就在成都开启了全球先享预订，纯电车型的售价在11.99万到15.99万之间，一共推出了6款配置，像630激光Ultra+、630 Max、510 Pro这些版本都在其中。作为基于长安SDA全球纯电架构打造的车型，也是启源品牌旗下首款用新平台生产的车，它提供纯电和增程两种动力形式可选。这段时间我实际试驾下来，发现它的设计和配置大多围绕家庭日常用车场景展开，今天就结合真实感受和具体数据，从外到内跟大家聊聊这款车，给打算选家庭用车的朋友做个参考。

先说说试驾时的第一印象，家庭用车首先得让人看着顺眼，长安启源A06(读测评)的外观是长安汽车副总裁、全球设计中心总经理克劳斯・齐乔拉带队设计的，延续了“扶光美学”理念。它不属于那种一眼惊艳的类型，但整体风格温和，很符合家庭用车的调性。车身尺寸4885mm×1916mm×1496mm，轴距2922mm，比不少同级车型轴距更长，前低后高的溜背造型搭配无框车门和半隐藏式门把手，看着多了些灵动。这些设计不只是为了美观，对用车也有实际帮助，比如低趴车身配合18或19英寸轮圈，风阻系数控制得不错，新能源车风阻低对续航有积极影响，日常开着能减少补能次数。

前脸贯穿式“微笑”线条很柔和，家里老人孩子都觉得亲切。中间无断点贯穿式大灯有236颗LED灯珠，用了超薄远近光透镜，晚上点亮后亮度和照射范围比普通大灯有提升，我晚上走郊区道路试过，不用频繁切换远光也能看清路面，安全性挺高。车身有松影黑、云帆白、天际灰等六种颜色，云帆白带有柔光晕影，夏天阳光直射不刺眼，不会晃到车内孩子，细节很贴心。掀背车身结构是个亮点，后备厢开口比普通三厢车大，放婴儿车、折叠露营车这些大件不用费劲调角度，拿取方便。车门边缘做了圆润处理，能减少孩子开关门时的磕碰，家里有小孩的能懂这种细节的重要性。高配车型车顶有激光雷达和辅助驾驶小蓝灯，辅助驾驶配置有相应支撑，后续使用能多些便利。

家庭用车最看重空间够不够用、能不能装，长安启源A06(用车口碑)在这方面有专门设计。官方说座舱“得房率”达90%，同级轿车里不算常见，主要是纯电架构把更多空间留给了座舱。实际体验很直观，我身高1米8坐后排，头部还有三指余量，膝部能轻松放一拳多，跷二郎腿不挤。后排横向宽度也够用，带爸妈和孩子出门，坐三名成年人不局促，孩子能在中间过道小幅活动，不用互相谦让座位，家庭出行舒适性有保障。

储物能力也能满足家庭需求，前后备厢总容积764L，前备厢108L，平时放充电枪、洗车工具，底部有排水孔，雨天放湿雨伞清洁方便，不怕积水发霉。后备厢常规容积656L，里面还有81L隐藏式储物箱，能放不常用工具或孩子零食囤货，收纳规整。全家短途露营时，我把帐篷、炊具、玩具箱都装进去，剩余空间还能放折叠桌椅，完全够用。车内小储物地方多，全车38处收纳空间，车门雨伞槽、B柱可伸缩挂钩、11.6L超平防滑手套箱，让小物件各归其位。副驾手套箱防滑设计实用，化妆品、防晒霜放进去，开车时不会因颠簸发声；后排扶手杯架能适配不同尺寸杯子，孩子吸管杯和老人保温杯都能放稳，行车中不会倾倒。

空间灵活性也不错，除主驾外其他座椅都能电动放平。后排放平后，2.9米长婴儿床直接能放进去，不用额外找货车，搬家或带大件物品方便。带孩子去郊外玩，放平座椅能当临时休息床，孩子累了能躺卧，不用一直抱着，大人也轻松。这种灵活设计对家庭用户实用性很高，能应对各种突发储物需求。

家庭用车舒适感要照顾到每位乘客，A06在座椅、材质上考虑周全。中高配车型有全车四季零压电动座椅，前排13层复合填充，后排11层填充，坐感偏软但支撑足够，上次带家人跑300公里长途，爸妈说腰不酸背不痛，长途乘坐能减少疲劳。座椅功能全面，中高配每座都有通风、加热、按摩。夏天开通风5分钟左右就能降低接触面温度，没有久坐黏腻感；冬天开加热能快速暖座椅，不用等空调热就有暖意，对老人孩子友好。按摩功能有8种模式、三档强度，14个按摩点位针对腰肩颈易酸痛部位，我开高速时用着挺放松，能缓解疲劳。

后排座椅支持145°无级调节，靠背角度能自由调，接近人体自然躺卧姿势。我家老人腰不好，之前坐其他车长途半小时就不舒服，这次调对角度后连续坐两小时也没说腰累，对腰部不适乘客很友好。这个角度入睡后身体平稳，不会东倒西歪，孩子在后排睡觉也安稳。还有28点按摩模式，前排座椅放倒后和后排衔接，能实现全身按摩，全家出游休息时老人孩子能轮流用，缓解旅途累乏，提升出行幸福感。

座舱材质和细节也考虑家庭用户，全车软质包覆率90.6%，B柱、C柱扶手是亲肤材质，触感细腻，能减少孩子磕碰受伤，家长更放心。车内用0甲醛环保材料，我提车体验时异味清淡，检测后甲醛含量符合国标GB/T 27630标准，家里有小宝宝也安心。充电接口能满足多设备同时用，前排两个50W无线快充，手机随手放就能充，后排67W有线快充，孩子平板、老人手机能一起充，不用抢充电器，部分版本有9.5L双层车载冷暖冰箱，夏天放冰淇淋，冬季温奶，外出游玩实用，孩子随时能吃到凉热食物。车内256色氛围灯，晚上开车营造温和光线，不晃孩子眼睛，还能按心情调颜色，增加车内温馨感。

家庭开车看重行驶平稳，没人希望孩子在后排因颠簸哭闹。长安启源A06采用前双叉臂+后五连杆独立悬架，前后摆臂和羊角是铝合金材质，比普通钢材轻，操控更灵活。实际开起来底盘以舒适为主，过减速带时车身没有生硬颠簸，震动过滤柔和，没有余震，我特意在车里放杯水测试，过减速带时水晃得不多。上次走乡下坑洼路面，孩子在后排睡着也没被颠醒，这和46处软连接有关，能有效过滤路面颠簸，提升乘坐舒适性。

方向盘手感适中，不沉，我爱人作为女性驾驶者开着也轻松。转弯时车身侧倾控制不错，高速变道姿态稳定，开车心里有底，不发飘。车内静谧性也可以，四门双层隔音玻璃配合多处隔吸音设计，怠速时噪音不高，60km/h以内行驶，后排乘客正常说话不用刻意提高音量，孩子睡觉不容易被吵醒。底盘调校由德国Peter Davis团队和长安英国专家团队完成，还进行了超30万公里测试，复刻不少家庭可能遇到的路况，悬架软硬调试200轮，液压阻尼做了15版优化，各种路况下都能保持不错的舒适性和稳定性。

纯电车型充电速度和安全是家庭用户关心的点，长安启源A06在这两方面有相应配置。纯电高配车型搭载800V碳化硅高压平台，配合6C闪充技术，30%到80%充电只需9分钟，10分钟约补充330km续航。上次短途出游中途补能，去便利店买杯咖啡的时间电量就够返程，补能效率高，不用长时间等。这套高压平台电驱效率达93%，纯电高配车型CLTC工况百公里电耗11.3kWh，按民用电价算每公里成本约4分钱，日常通勤一周充一次电就行，用车成本低。纯电低配车型采用400V平台，搭载120kW电机，CLTC续航510km，充电速度慢些，但满足日常通勤没问题，预算有限家庭可考虑。

增程版车型搭载1.5升发动机组成的增程系统，发动机最大功率72千瓦，纯电续航180km（CLTC），综合续航超2000km，亏电油耗5.2L/100km，适合经常长途出行的家庭。日常通勤用电，成本低且安静；跑长途用油发电，不用频繁找充电桩，告别续航焦虑，综合使用成本不高，兼顾经济性和便利性。人机交互以实用为主，没太多花哨设计。“拍一拍”开启前后备厢方便，手里提购物袋或婴儿车时，连续敲两下LOGO灯就能打开，不用掏钥匙，雨天、颠簸路面误触少，操作简单。车内物理按键触感清晰，空调、音量等常用功能凭肌肉记忆就能操作，开车不用分心看屏幕，提升驾驶安全性。

安全配置方面，车身采用“十横九纵”方舟笼式钢铝混合结构，高强度钢和铝合金使用比例超82.9%，前防撞梁用3mm厚铝合金，还设计双防撞梁结构，碰撞时能吸收冲击力，保护车内乘员。全系配备6个安全气囊，覆盖前后排乘员，碰撞时起到有效缓冲。电池采用“金钟罩”设计，四横三纵铝合金防护结构，底部防护通过300J底部撞击实验，还采用IP68防尘防水标准，安全性有保障。内置烟雾传感器，支持24小时云端安全监测，安全风险30秒内报警，能及时发现处理隐患。guan方质保zheng策比较完善：非营运车辆三电终身zhi保，整车6年或15万公里zhi保；动力电池衰减到70%以下免费换；车辆自燃按1:1pei付，让家庭用户用车放心，没有后顾之忧。

结合车型配置和不同家庭需求，能给出些选择方向。三代同堂家庭可看630 Max及以上配置，有145°可调后排和座椅按摩，38处收纳满足储物需求，高配800V平台充电快，适合全家长途出游，兼顾舒适和便利。喜欢露营、户外的用户，重点留意空间拓展和前备厢设计，放平座椅能装露营装备，前备厢放湿衣物或食材，部分版本有6kW外放电，户外能接电磁炉做饭，车载冰箱保存食物，提升露营体验。日常通勤且预算有限，510 Pro版本够用，400V平台搭配120kW电机，日常充电一晚充满，空间和基础舒适配置没缩水，性价比不错。经常跑长途的家庭，增程版是好选择，180km纯电续航满足日常通勤，长途不用频繁找充电桩，综合使用成本不高，实用性强。

整体来看，长安启源A06的“大美舒新”设计思路，多围绕家庭用车实际需求展开，没堆砌太多不实用功能，而是把配置放在空间、舒适、补能这些常用场景。从外观温和设计到空间灵活实用，从座舱舒适配置到底盘平稳调校，再到安全和补能的全面保障，每处都能感受到对家庭用户的用心。11.99万起的预售价，在同级家庭用车中有一定竞争力。当然它也有可提升的地方，比如辅助驾驶功能目前公布信息不多，后续OTA升级还有待观察。但对于注重实用性、舒适性和安全性的家庭用户，长安启源A06确实是值得关注和实地体验的选项。