日产突然杀出低价插混车 市场风云要乱了

十月中旬刚说比亚迪一家独大呢 到了十一月十五号网上突然炸了 点进去一看原来说东风日产这回真干了 推出个N6预售价10.69万起 这价格直接把不少人吓一跳 说好的合资车卖贵呢 这不比国产还便宜了 很多人就笑说这不是合资品牌的尊严去哪儿了 其实大家心里都清楚 插混市场这几年全是比亚迪在玩 手里攥着专利攥着技术 别人想跟都跟不过来 如今日产憋了这么一招 要不说是老牌车企 看准时机敢下手

这车设计看着和之前那个N7长得很像 前脸都是封闭式 不过仔细看车头灯那块儿 N6把角变圆润了 像是给人笑眯眼的样子 侧面溜背造型看着年轻气儿 风阻小还不费油 底盘调得低但轴距特别长 都说比秦L海豹06宽敞多了 维修师傅说有框车门成本低 省下来的钱能给消费者 这设计说白了就是既想洋气又得接地气 百年车企知道咱们老百姓兜里银子不宽裕

走进车里头那座椅不得了 听说能按14个方向调 还能按摩加热通风 几乎把家里的沙发搬进来了 当然最让人意外的是那套电子系统 人家说自己搞的NISSAN OS 能连华为手机又能连苹果 双幅方向盘看着老派但好使 连空调出风口都做成一条线横着走 看得出是把传统优点和新花样都掺和一块儿了 老司机们试驾完说底盘稳得像坐船 虽然发动机是老旧的1.5L排量 但是和电机配合后跑高速也行 市区代步纯电续航够用 电池容量21度听着不大 但够城里人一周不用加油

现在车市格局就要被搅浑了 比亚迪那帮销售肯定慌了 本来他们主打15万以上市场 现在合资车硬生生把价格拉到10万出头 这价格区间原本是国产混动的天下啊 选车时候年轻人纠结了 要不选个靠谱牌子省心 要不选国产配置高 维修站倒是不担心 日产在全国网点多 车坏了不用到处找 听说后续还专门培训新能源技师 政策也是站在混动这边 国家最近发文件鼓励节能车 这下合资车企和国产车企真要短兵相接了

车评人说这是合资的救命稻草 也是国产的试金石 要是N6明年卖得好 就看大众丰田会不会也这么干 如果卖不好 日产这笔买卖可能血亏 买过日产车的老主顾们议论纷纷 有人说这车真值这个价 有人说日产这是砸自己牌子 不管怎样现在去4S店看车的人变多了 大伙都想知道低价混动到底能不能靠得住 看吧这事儿还没完 好戏还在后头呢