咱老百姓买车，心里都有个“精准”的盘算：钱得花得值，用着要省心，还得满足一家老小的各种需求。过去提到增程SUV，很多人第一反应就是“高端玩家”的专属，没个20万预算，基本连摸门槛的机会都没有，不少想试试新能源的朋友只能望“车”兴叹。但现在，广汽埃安带来了AION i60(图片|配置|询价) 2025款增程版，12.68万起的预售价，11月3号一开订，直接把增程车的“入场券”递到了大家手里。更难能可贵的是，这车完全没让价格低廉变成“缩水版”，反而把以前只能在豪车上见到的星源增程系统、宽敞豪华的空间和智能配置统统“装”了进去，还得了个“国民增程大五座SUV”的头衔，真真切切帮咱解决了家用车的老大难问题。

说实话，选增程车怕啥？无非是那“亏电就掉价”——动力不给力，油耗蹭蹭涨，发动机噪音吵人心烦。但AION i60(逛导购) 2025款就靠它的星源增程系统，把这些恼人的问题统统击退。这套系统可不是临时拼凑的玩意儿，是广汽埃安在新能源领域摸爬滚打8年沉淀下来的拳头产品，先是在昊铂车型上经受住了各种严苛考验，又用130万辆实车积累了海量行驶大数据，成熟度杠杠的。它的核心是那台1.5ATK自然吸气发动机，配上“火山型燃烧系统”，就好比给燃油开辟了一个“超高效燃烧室”，让每一滴油都能充分变成电能，油电转化效率高达3.73kWh/L，比同级其它车型高出20%还多，真是高效得不要不要的。

光发动机牛还不够，车里还配了个聪明的“管家”——全域AI能量管理系统。这个系统能实时“算计”路线、路况和驾驶习惯，提前帮你规划省油的方案。举个例子，车快上高速了，能悄悄留着电多用点儿，遇到堵车也能细心调节动力输出，避免一踩一刹浪费油。碰上下坡，系统会预测提前放松动力，借惯性多省点儿电。这么一算，CLTC工况下，亏电状态油耗才5.5升/百公里，我们算笔账：一年跑2万公里，全靠加油，不用充电，按92号汽油8元/升算，油费也就6600元左右，比很多燃油SUV都省。日常如果家里装了充电桩，优势更明显。29.165kWh的大电池能跑210km纯电续航，上班通勤每天40公里，一周充一次电完全够用，基本不用蹭油，单算电费，每公里成本只有一毛左右，比坐公交还划算。

动力方面，亏电时大家怕动力缩水，开着拖拖拉拉。AION i60(用车口碑) 2025款手里的这套增程器，能持续发电85kW，搭配180kW的电驱功率，不论是电池满满还是快没电，动力表现几乎没差。实测下来，满电和亏电状态下零百加速的差别不到0.3秒，电池低的时候高速依旧能稳稳跑到150km/h。平时市区开车，起步轻快，跟车换道都顺溜；周末带家人出去野，高速上深踩油门，动力响应迅速，从容安心，完全不用纠结“电量还有多少”，家人坐车也更踏实。

续航焦虑？这辆车根本就不存在这事儿。CLTC综合续航能达到1240公里，从北京跑到上海都够用了，完全告别中途加油充电的烦恼。不管节假日还是周末跨省游，想走就走，根本不需要提前做强迫症般的补能路线规划。充电速率也够快，支持3C快充，电量从30%充到80%仅用15分钟——差不多是你在服务区买杯咖啡、喘口气的时间，充完电继续上路，丝毫不耽误行程。而且车上自带220V外放电功能，去郊外露营完全够用，无论是煮火锅、开投影仪，还是给相机充电，车就像一个移动的充电宝，一家人的露营幸福感直线升级。

新能源车买回来，怕的就是电池安全出问题，这块AION i60 2025款增程版真是让人放心。它用的是弹匣电池2.0，经过了500亿公里实车大考，还提前一年符合新电池国标，各项安全指标堪称满分。电池舱用了1500MPa热成型钢，这东西强度有多高？你可以想象用一根手指顶起一头大象的强韧程度，这样才保护得了电池组。电芯还包了气凝胶隔热材料，碰到极端温度能够有效防止热量扩散。更惊人的是，车子的电池经过了针刺、枪击测试，居然都不着火，无论是激烈碰撞、高温日晒还是寒冬低温，都能稳稳当当地挺住，家里老幼出行，安全有保障。

外观设计绝对符合咱普通人审美，不花里胡哨，也不矫情，走的是大气耐看的路线。车头就是大家喜闻乐见的“国泰民安脸”，封闭式设计很干净，前面横贯两侧的大灯由LED灯带连接，亮起的时候就像银河系中的星光，优雅又不张扬。日间行车灯还有流水转向，开车时特别灵动，个性又耐看。车身侧面看，豪华SUV那种长车头短前悬和悬浮车顶的比例，简直把紧凑型SUV的空间感做到了中型SUV水准。虽然车长才4685mm，看着却修长不显挤，风阻系数低至0.28Cd，这对省油和车内静谧都有大帮助。车漆颜色也花了心思，“家乡色温”系列用特别珍珠粉调色，光线下泛着温润光泽，比传统纯色更温馨，比普通金属漆更有质感，走出去倍儿有面儿也不浮夸。尾部的贯穿灯组设计跟车头呼应，点阵式光源晚上点亮，辨识度满满，远远一看就知道是埃安的招牌，不能不让人夸它是“很美的A级SUV”。

走进车厢，第一感觉就是“像在家一样舒服”。32种颜色氛围灯全包绕一圈，长达3765mm，晚上调个暖黄色，气氛立马温馨起来；内饰配色包括燕麦奶白、暖绒浅棕和大溪地灰，都是自然柔和色调，不刺眼又很养眼，老人孩子都喜欢。车内大部分地方用了软质材料包覆，用手摸上去细腻又舒服，没有那种塑料感，质感和做工都能感受到诚意。中控台采用不对称设计，全液晶仪表10.25英寸和中控大屏14.6英寸的角度设计都很贴合视线，开车看信息不用低头，安全感也更足。车门扶手是按人体工学设计的，肘部放着特别舒服，开一整天也不累。空调出风口的金属拨片带有纹理，转起来阻尼均匀，手感细腻。座椅则用仿麂皮和真皮拼接，坐感软硬适中，支撑性很好，长时间开车三四个小时也没觉得累。这种“居家豪华”的体验，让车不单单是代步工具，更像是移动的温馨小窝。

空间上，AION i60 2025款轴距达2775mm，轻轻松松把紧凑型SUV的空间水平推到了中型SUV水准。前排调好座椅，后排腿部空间还有两拳多宽敞，185cm的高个坐后排都能舒服伸直腿，绝对不会觉得憋屈。中间地板隆起很低，坐三个大人也能舒服放脚，不用挤脚或蜷缩。后备箱容量也给力，常规510L，放倒后排后提升到1235L，实打实的“5人8箱”容量，不是浮夸数据。平时带娃出门，婴儿车、玩具箱、尿布啥的都能轻松装，带老人出来玩，折叠轮椅也能装进去，搬点大件或者拉采购的东西一样轻松，空间实用灵活到位。

配置上，也没弄那种华而不实的伪科技，都是针对咱们日常用车需求设计。广汽GSD驾驶辅助系统特别适合新手，能自动上下匝道、跟车巡航、车道保持，堵车时还能自动减速跟车，开长途不累人。自动泊车功能同样实用，哪怕是狭窄车位也不用愁，系统能自动控制方向盘，换挡和刹车，停车变得so easy，就算新手也能无压力搞定。娱乐方面也没落下，这块14.6英寸大屏支持4K视频播放，选配11扬声器的ADiGO Sound音响立马升级，音质堪比家庭影院。周末一家去野外，接上车规级投影仪，当下“移动户外IMAX”模式开启，一边看电影，一边用220V外放电煮火锅，生活品质蹭蹭往上涨。这些功能不为耍帅，而是真正丰富和方便了用车生活。

最后说说大家关心的价格和预售福利。12.68万起步，拿到的配置却是星源增程系统、弹匣电池和智能座舱，这在以前简直是想都不敢想的。按现在市面上同级的深蓝S05增程版来说，起步价13.99万，对比起来AION i60便宜了1.31万，纯电续航还多10公里，动力更强，性价比立马就凸显出来。预售期间还有三重好礼，只要99元订金，就送260元定制仿麂皮头枕（开车脖子舒坦多了），2600元养护礼包（免费洗车、消毒、车衣升级，帮你省不少开销），再加上价值3800元的11扬声器ADiGO Sound音响升级，三个礼物前后价值超过6600元，实实在在帮你省钱。总的来说，AION i60 2025款增程版就是为我们普通家庭量身定做的“全能选手”，11年技术积累让增程系统既靠谱又省心，空间宽敞、内饰温馨，12万多亲民价格加上丰富权益，想要体验纯电车静谧顺滑又怕续航焦虑，还不想花太多钱，这款“国民增程SUV”绝对值得重点考虑。它不只帮你终结亏电焦虑，更让咱们花小钱用得上高端车型的技术和体验，选它，过日子妥妥的靠谱。