2006年，第一代别克君越(图片|配置|询价)在国内上市，由泛亚技术中心与北美通用联合开发，标志别克品牌正式进入中大型轿车市场。历经三代车型更迭，君越凭借宽敞空间和豪华配置，赢得不少企业和政府的采购，常出现在商务接待场合。文中图片均为君越 2020款 652T 尊贵型实拍图，让我们一起看看这辆已使用5年4个月，跑了8.3万公里的车况如何。

车况简介

这辆君越 2020款 652T 尊贵型外观蓝色，于2020年7月在苏州上牌，至今行驶8.3万公里，未过户。按每年行驶里程2万公里计，该车约使用了4年10个月。车源地与上牌地均为苏州，便利过户与提车。私家车一手户，年均行驶里程合理范围内，属正常使用的换车需求。

车况检测报告解读

平台提供专业检测服务，针对潜在瑕疵进行排查，减少买家选购试错成本。这辆君越 2020款 652T 尊贵型经第三方检测，提供全面车况报告，明示车况透明。经检测，这辆车的外观覆盖件有2处喷漆修复，内饰正常磨损，符合5年多车龄该有的标准。重大事故检测有3项瑕疵，左侧底边梁和两侧减震器座有老化问题，非事故原因造成，不影响正常使用。泡水检测有2项瑕疵，座椅滑轨有拆卸痕迹，非泡水原因造成，不影响正常使用。火烧检测全部通过，未发现火烧问题。总体来看，这辆车的车况检测表现良好，正常用车过程中的损耗在所难免，无伤大雅。

经事故检测，这辆车有3处瑕疵需要注意。左前减震器座胶体老化开裂，非事故原因导致，胶体老化开裂是正常用车过程中的损耗，不影响车辆使用。右前减震器座胶体老化开裂，非事故原因导致，胶体老化开裂是正常用车过程中的损耗，不影响车辆使用。右侧底边梁喷漆修复，非事故原因导致，不影响车辆正常使用。

经泡水检测，这辆车有2处瑕疵需要注意。主驾座椅滑轨有拆卸痕迹，非泡水原因导致，拆卸痕迹是正常用车过程中的损耗，不影响车辆使用。副驾座椅滑轨有拆卸痕迹，非泡水原因导致，不影响车辆正常使用。

火烧检测中，这辆车7项全部通过，没有火烧问题。

用车成本与市场行情

君越车系为全国中型车保销量Top9，保有量充足，市场认可度高，后续转让更轻松。这辆君越 2020款 652T 尊贵型，5年多车龄行驶8.3万公里，车况正常情况下，市场行情价为10.62万至12.77万。具体售价受车况、里程、所在地等因素影响，略有不同。本车10.38万的报价，综合性价比指数达82%，车况正常情况下性价比不错，值得考虑。

这辆君越 2020款 652T 尊贵型，按每年行驶2万公里计，5年多的使用成本约为2.67万，平均每年约5341元，合理范围内。具体金额受用车频率、行驶里程及用车环境等因素影响，略有不同。

功能配置与空间表现

这辆君越 2020款 652T 尊贵型配备2.0T直列4缸涡轮增压发动机，匹配9AT手自一体变速箱，换挡平顺，传动效率高。百公里加速7.5秒，推背感强烈，秒杀62%同级车。百公里油耗仅6.9升，优于78%同级车，兼顾动力与燃油经济性。

得益于2905mm的长轴距，这辆车提供宽敞舒适的乘坐体验，后排可40:60比例放倒座椅，满足多样储物需求。座椅采用真皮+仿皮材质，兼顾舒适度与耐用性。全景天窗与11喇叭BOSE音响营造高端驾乘环境，而无钥匙进入与启动功能增添便利性。OTA升级功能使车机系统始终与时俱进。

综上所述，这辆君越 2020款 652T 尊贵型在动力性能、油耗、轴距、座椅材质、天窗类型及驾驶辅助影像等方面表现出色，对比同级竞品2020款亚洲龙、2020款迈腾，各有千秋。需留意的是，其后排座椅放倒比例的局限可能影响储物空间的灵活性，而部分驾驶辅助功能的缺失可能增加驾驶复杂性。

在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。