日产正重新评估是否推出下一代纯电GT-R。尽管2023年发布的HyperForce概念车展示了搭载固态电池、1341马力四驱系统的R36构想,并曾被视为R35的电动继任者,但日产产品负责人吉约姆·卡提埃近日表示,公司尚未制定明确计划推进该项目。受全球高端电动车市场需求疲软影响,GT-R因销量预期有限,已非优先开发车型。现款R35GT-R将于2025年停产,结束17年生产周期。日产考虑将GT-R更多作为品牌象征,而非依赖其市场销量。
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