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马斯克 · 11月11日转贴福特CEO承认差距，传统车企转型压力凸显
作者：优责汽车网 发布时间：2025-11-24 05:30:06 阅读量:0

福特CEO吉姆·法利拆解特斯拉Model 3(图片|配置|询价)后震惊发现，其电线仅为Mustang Mach-E的约三分之二（Mach-E多1.6公里），导致福特车型额外重量和更大电池成本。此经历推动福特2022年分拆EV部门Model E，尽管2024-2025年亏损超50亿美元，但法利强调必须直面中国EV主导（如BYD全球扩张）以维持竞争力。帖子获超150万浏览，回复多赞扬法利承认差距，凸显特斯拉工程效率领先十年，传统车企转型压力凸显。

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