当“豪华体验”仍被贴上“高价位”标签时，星途ET5以15.99万-17.49万元的B级定价，将50万级C级车的智能配置与豪华质感全盘下放，用“技术平权”打破市场价值壁垒，为消费者带来超越期待的「价值获得感」。

智驾越级：50万级硬件下放到B级车市场

智能驾驶的“配置鸿沟”被星途ET5彻底填平。其搭载的猎鹰700智能辅助驾驶系统，全球首发地平线征程®6P芯片，560TOPS算力远超同级车型，配合1颗激光雷达+27个高精传感器的豪华硬件组合，构建出“超强感知+高速运算”的核心优势。这套系统实现了行业首个“一段式端到端”算法模型，不仅能应对高速领航、城区拥堵等常规场景，更能完成环岛博弈、无保护转向、机械车位自动泊车等300+复杂任务，甚至在无导航信号时开启“漫游模式”自主选路，响应速度比行业最优水平快20%。

更具诚意的是，星途ET5将城区NOA等核心智驾功能终身免费开放，无需额外付费选装——要知道，同级车型要么缺失高阶智驾硬件，要么需花费数万元解锁类似功能，这种“入门即满配”的策略，让B级车用户直接享受到C级车的智能便利。

座舱豪华：细节处见C级质感

进入座舱，星途ET5的豪华表达远超价格预期。同级独有的10.25英寸仪表屏+15.6英寸中控屏+12.3英寸副驾娱乐屏三联屏，由5nm制程的高通8255芯片驱动，三指飞屏、语音交互等操作丝滑无卡顿。材质上，“爱马仕橙”配色与麂皮顶棚、全车软包相得益彰，搭配殿堂级伯牙之音21扬声器音响系统（7.1.4声道、1080W功率），通过高音超构散射体技术让每个座位都成为“皇帝位”，静谧性更是媲美30万级豪华车。

“女王副驾”配备加热、通风、按摩与电动腿托，十层舒适性结构座椅的高弹海绵回弹率超65%，长途乘坐毫无疲惫感。这些在50万级C级车上才常见的配置，星途ET5以B级价格全盘呈现，让豪华体验触手可及。