最近网上到处都能看到新款奥迪Q5L(图片|配置|询价)的实拍照片，大家觉得挺新鲜，官方还没有公布具体的上市时间，不过业内普遍猜测这款车会在11月21日的广州车展上正式亮相，它是现款Q5L的换代车型，平台、智能系统和动力系统都做了更新，价格目前还没出来，但已经有不少人开始讨论和预测了。

这款新车基于PPC平台打造，车身尺寸比老款大了一圈，长宽高都超过了奔驰GLC，轴距接近三米，后排空间自然更宽敞舒适。外观上，门把手采用了半隐藏设计，轮眉向内凹陷，轮圈提供20寸和21寸两种选择，整体看起来比之前更有科技感。不过这些细节对于普通消费者来说，可能也就是觉得“看着顺眼”罢了。

车头的格栅尺寸变大了，车灯造型也更加锐利，整体前脸显得很有运动感，最突出的是车尾部分，尾灯采用了第二代OLED技术，能够切换八种灯光样式，还能和后车进行互动——如果后方车辆跟车太近、速度太快，尾灯就会自动点亮三角警示图案，这个功能目前还比较少见，就连不少新势力车型也还没有配备。

内饰里装了好几块屏幕，包括仪表盘、中控屏、副驾驶屏和抬头显示，换挡用的是电子滑块，方向盘是双平底设计，座椅也偏向运动风格，音响系统是B&O品牌，天窗还带着遮阳帘，不过整体风格走的是极简路线，有点像特斯拉那种冷淡的感觉，可能让一些老用户觉得不太习惯。

这辆高配版装了两个激光雷达，也用上了华为的智能驾驶系统，奥迪在国产车上第一次大规模采用中国方案，说明他们开始调整策略了，动力方面还是用2.0T发动机，分成高低功率两个版本，搭配48V轻混系统和7速双离合变速箱，全系带有quattro四驱和动态转向功能，开起来应该感觉不错，不过油耗估计还是会比电动车高一些。

现在老款Q5L优惠下来才二十六万多，大家已经习惯这个价位，要是新款定价二十五点九九万起，就出现价格倒挂，可能冲击市场，如果定到二十九点九九万，就需要依靠智能化和设计来支撑溢价，很多网友在评论区讨论这个价格是否值得。

我觉得这事很有意思，现在燃油车要是不带点智能功能，就卖不出去，奥迪这回和华为合作，其实是在给自己找条后路，德国车厂以前总觉得自己技术领先，如今却要靠中国的供应商过日子，这种变化说白了就是市场逼出来的，最后能不能救活燃油豪华SUV这个市场，还得看消费者愿不愿意买单。