第二十三届广州车展在广交会展馆正式开幕，上汽大众携多款车型亮相展台，展示了品牌在燃油与新能源领域同步发展的成果。发布会上，上汽大众宣布其全新新能源产品序列正式命名为ID. ERA，象征着开启未来出行的新阶段。

ID. ERA以“高智感、高情感、高辨识”为研发理念，被视为品牌在燃油、纯电与混动多领域协同发展的重要一步。量产车型在设计及功能上充分考虑了市场需求，尤其在智能交互方面表现突出：中控与副驾双联屏实现了视觉与功能的联动，结合AI语音助手和智能光语系统，构建了高效的座舱交互环境；第二排行政座椅与吸顶屏的配置，进一步强化了车辆的豪华属性。

根据规划，到2026年，ID. ERA序列将陆续推出多款纯电、混动及增程产品，以适应用户在不同场景下的出行需求。该序列的首款产品，同时也是大众品牌首款9系车型，定位为“德系满级旗舰SUV”，旨在以全面的产品力树立新的市场标杆。

ID. ERA不仅代表一个新的产品序列，更标志着上汽大众在品牌、技术和用户体验方面的全面升级。围绕这一序列，上汽大众提出了六大核心举措，包括多元新生态、能源新格局、智能新高度、驾驶辅助新标杆、底蕴新进化以及服务新体验。在生态合作方面，上汽大众将整合中德双方的优势资源，并与全球领先的科技企业合作，扩大技术合作的广度。能源技术上，新序列将覆盖纯电、混动和增程三种路线，为用户提供多样化选择。

智能座舱将结合感知技术与AI大模型，提升人机交互的智能化水平。同时，上汽大众与酷睿程、Momenta等企业合作，共同开发高阶驾驶辅助系统。品牌一贯的德系基因也将融入新一代智能架构和安全体系中，确保产品的可靠性与安全性。服务方面，上汽大众将通过线上APP升级和线下网络拓展，持续优化用户购车与用车体验。

作为ID. ERA序列的首款产品，大众9系旗舰SUV具备五大核心亮点。其增程动力系统体现了德系技术的领先性，兼顾性能与效能；智能座舱提供个性化的舒适体验；先进的驾驶辅助系统提升了行车安全与便捷性；车身尺寸和气场突出，展现出旗舰车型应有的风范；德系制造工艺则为整车安全与品质提供了坚实保障。这款新车计划于2026年正式推出，并将实现ID. ERA概念车所展示的多项前瞻科技。

随着ID. ERA序列的推出，上汽大众的“合资2.0”战略正加速落地。未来，上汽大众将以ID. ERA为载体，致力于为用户提供覆盖全场景的出行解决方案，共同迈向更智能、更可持续的出行新时代。

除了新能源序列，上汽大众的Pro家族也在本次车展中以完整产品阵容亮相。其中，帕萨特ePro作为家族首款PHEV车型全球首发，标志着Pro家族实现了燃油与插电混动双线覆盖。帕萨特ePro基于新一代PHEV平台打造，搭载1.5T高效混动专用发动机，兼顾动力性能和能耗经济性。外观上采用发光Logo和贯穿式前脸设计，配合隐藏式排气布局，融合了电动化技术与优雅美学风格。

同时，刚刚上市的新款朗逸Pro也首次在广州车展亮相。新车定位“国民家轿”，以年轻化设计和智能化配置为主要卖点，价格区间为8.88万至11.29万元。与帕萨特ePro同台展出的还有帕萨特Pro、途观L Pro和途昂Pro，五款车型共同覆盖了从主流家用轿车到中高级轿车，以及家庭SUV与大型SUV等多个细分市场，展现了上汽大众在动力形式与智能化配置上的多元化布局。

此外，上汽大众与迪士尼《疯狂动物城》合作的ID.3 GTX尼克定制版展车也成为展台的人气焦点。独特的亮橙色涂装和趣味主题设计吸引众多观众驻足互动，为展台增添了轻松活力的氛围。

从ID. ERA序列的发布到Pro家族产品矩阵的完善，上汽大众在本届广州车展清晰展示了其面向未来的产品规划与技术路径。随着品牌转型的持续推进，市场和消费者可期待更多新车型与技术的逐步落地。