在绿色出行理念日益深入人心的当下,纯电车型已逐渐成为家庭购车的热门选择,而中型纯电SUV凭借空间与实用性的良好平衡,更是成为众多家庭的选择。对于大多数家庭用户而言,购车决策往往围绕着续航是否够用、空间是否宽敞、补能是否便捷以及预算是否契合这些核心需求,过于极致的性能或花哨的设计并非重点考量。乐道L60(图片|配置|询价) 2025款740km长续航版正是精准瞄准这一市场需求打造的车型,上市后凭借贴合家庭使用场景的产品设定,赢得了不少家庭用户的关注。为了让有购车需求的家庭能全面了解这款车的真实表现,我们从设计、配置、空间、动力、驾驶体验等多个维度进行了实车体验,力求客观呈现其产品特点,为家庭购车提供有价值的参考。
乐道L60最低售价:20.69万起图片参数配置询底价懂车分3.94懂车实测空间·性能等车友圈3万车友热议二手车10.98万起 | 136辆外观设计上,乐道L60(品技术)采用了耐看实用的设计风格,与家庭用户低调务实的用车需求相契合。车身尺寸为4828×1930×1616mm,轴距达到2950mm,属于标准的中型SUV尺寸,整体比例协调,没有臃肿感,在城市通勤和停车时都能保持较好的灵活性。车头采用纯电车常见的封闭式设计,线条简洁流畅,无多余装饰,既符合纯电车型的设计趋势,也有助于优化风阻。日行灯采用“L”形设计,夜间点亮后辨识度较高,横向布局的头灯组与车头线条自然融合,让前脸呈现出和谐统一的视觉效果。车尾造型饱满,溜背设计不仅提升了视觉美感,还具备实际功能,官方公布其风阻系数仅为0.229,较低的风阻系数能够减少行驶过程中的空气阻力,对降低能耗、提升续航有积极作用。隐藏式车门把手是这款车的一大特色,行驶时自动收回,停车时自动弹出,既增强了车身侧面的整体性与美观度,也进一步降低了风阻。外后视镜采用无边框设计,与车身线条衔接自然,相比传统后视镜更具科技感。车漆颜色选择丰富,除了云霞紫、海岸蓝、极地银等常见颜色外,还新增了曙光金配色,能够满足不同用户对颜色的偏好,无论是喜欢低调沉稳还是鲜艳个性的用户,都能找到合适的选择。整体来看,乐道L60(用车口碑)的外观设计摒弃了不必要的夸张元素,将实用性与耐看性放在重要位置,在风阻控制等细节上的处理,也体现了其为家庭用户考虑的产品思路。
进入车内,内饰风格与外观保持一致,延续了简约实用的设计理念,没有复杂冗余的装饰,给人清爽整洁的视觉感受。值得注意的是,这款车取消了传统仪表盘,转而配备13英寸HUD抬头显示系统,行驶过程中,车速、导航路线等关键信息会直接投射在前挡风玻璃上,驾驶者无需低头查看仪表盘,既提升了驾驶便利性,也增强了行车安全性。空调出风口采用隐藏式设计,不仔细观察很难发现,这种设计让中控台显得格外整洁,没有杂乱的按键,营造出强烈的未来感。车内材质的选用比较用心,大量使用镀铬装饰和木纹材质,替代了廉价的塑料件,触摸手感与视觉效果都具备一定质感,避免了内饰的单调感。2025款车型新增了月榕棕和云缦米两种内饰颜色,搭配带有大理石纹路的饰板,居家氛围更加浓厚,乘坐时不会产生压抑感。中控台上的17.2英寸悬浮屏是内饰的核心控制区域,3K分辨率让屏幕显示清晰细腻,无论是查看导航地图还是观看视频,都能获得良好的视觉体验。车机系统搭载高通8295P芯片,硬件性能强劲,实际操作中,页面切换、软件启动都十分流畅,很少出现卡顿现象,保障了日常使用的便捷性。语音助手“小乐”支持多指令同时识别执行,例如同时下达“打开空调、调低温度、播放音乐”等多个操作指令,系统都能准确理解并同步完成,无需逐句下达,极大提升了驾驶过程中操作的便利性与安全性。
车内配备的杜比全景声18扬声器音响系统,音质表现不错,低音饱满不沉闷,高音清晰不刺耳,无论是播放音乐还是听有声书,都能带来沉浸式听觉体验,让长途出行变得更加愉悦。2025款车型新增的原厂ETC功能,省去了用户自行安装的麻烦,高速通行时可直接走ETC通道,无需额外插卡或粘贴设备,提升了出行效率。皮质包裹的方向盘手感柔软舒适,支持上下和前后调节,不同身高的驾驶者都能找到合适的驾驶姿势,方向盘上的多功能按钮布局合理,可轻松实现音量调节、切歌、唤醒语音助手等操作,无需抬手即可完成,进一步提升了驾驶安全性。换挡机构采用电子怀挡设计,位于方向盘后方,与奔驰车型的设计思路相似,这种设计不仅操作便捷,还节省了中控区域的空间,让车内布局更加合理。不过,车机系统的二级菜单逻辑存在一定优化空间,例如调节座椅按摩模式时,需要多次点击屏幕才能找到对应功能,若能简化操作路径,使用体验会更加出色。整体而言,乐道L60的内饰设计没有盲目堆砌科技配置,而是将科技与实用性相结合,材质选择与颜色搭配兼顾质感与居家氛围,在控制成本的同时,保障了日常使用的舒适度与便捷性。

对于家用SUV来说,空间与座椅舒适性是核心考量因素,乐道L60在这方面的表现充分贴合家庭用户需求。座椅采用十层人体工程学复合结构设计,实际乘坐体验十分贴合身体曲线,靠背与坐垫能够均匀承托身体重量,不会产生局部压迫感或硌得慌的情况。主驾驶与副驾驶座椅均支持电动调节,高低、前后、靠背角度等均可通过按钮轻松调节,无需手动操作,便捷性十足。座椅功能配置丰富,加热、通风、记忆和按摩功能一应俱全。冬季出行时,座椅加热功能开启后几分钟内即可产生暖意,有效缓解寒冷天气带来的不适感;夏季开启通风功能,座椅底部与靠背会均匀出风,避免长时间乘坐产生闷热感;多种模式的按摩功能,在长途驾驶时能够有效缓解腰部和背部疲劳,提升驾驶舒适度;座椅记忆功能对于多人家用场景十分友好,不同驾驶者调整好适合自己的座椅位置后,可通过对应按钮一键恢复,无需反复调节,节省了时间。后排座椅的表现同样出色,靠背角度支持电动调节,无论是想坐直欣赏沿途风景,还是放倒座椅休息,都能找到合适的姿势。后排座椅同样配备加热和通风功能,充分照顾到后排乘客的乘坐体验,尤其适合老人和儿童乘坐。得益于2950mm的长轴距,后排腿部空间十分宽敞,身高178cm的体验者坐在后排时,膝盖距离前排座椅仍有160mm左右的余量,腿部能够自然伸展,不会产生蜷缩感,头部空间也较为充裕,不会有顶头的情况。即使后排同时乘坐三名成年人,也不会显得过于拥挤,中间乘客的乘坐体验也能得到保障。储物空间的设计兼顾了实用性与灵活性,能够满足家庭出行的多样化储物需求。
后备厢基础容积为495L,日常放置两个28寸行李箱加多个背包完全不成问题,能够满足家庭短途出行的储物需求。当需要装载婴儿车、露营装备等大件物品,或搬家时运输小型家具时,放倒后排座椅后,后备厢容积可拓展至1505L,且放倒后形成的平面基本纯平,无需担心物品摆放时出现卡缝情况,装载便利性大大提升。车内还设计了多个隐藏储物空间,中控台下方的大储物格可容纳纸巾盒、钱包等物品;门板上的储物槽深度充足,能够放置保温杯和折叠伞;前排座椅后方的口袋可用于存放杂志、孩子的绘本等,让车内的零散小物件都能找到合适的存放位置,避免杂乱无章。
动力与补能是纯电车型的核心竞争力,也是家庭用户购车时比较关心的问题,乐道L60长续航版在这两方面的表现较为均衡可靠。动力系统采用后置永磁同步电机,最大功率240kW,峰值扭矩305N·m,百公里加速成绩为5.9秒。这样的动力参数对于家用中型SUV来说完全够用,日常城市通勤时,起步反应迅速轻快,红绿灯起步不会有动力不足的感觉;高速行驶时,深踩加速踏板能够获得及时的动力反馈,超车过程顺畅,不会出现动力拖沓的情况;即使车辆满载五人并装载大量行李,动力输出依然充沛,行驶过程中不会有明显的“肉感”,能够轻松应对各种家用出行场景。电池方面,车型搭载85kWh的三元锂电池组,CLTC续航里程达到740公里。这样的续航表现能够有效缓解家庭用户的里程焦虑,日常上下班、接送孩子、采购等短途出行,以一天行驶里程约50公里计算,一周行驶总里程约350公里,剩余续航里程完全能够应对周末短途出游需求。即使是长途出行,例如从北京到济南约400公里的路程,单程无需中途充电,到达目的地后补充电量即可满足返程需求,无需频繁寻找充电桩,提升了长途出行的便利性。充电效率方面,车型支持900V高压快充技术,从30%充电至80%仅需0.42小时(约25分钟)。这样的快充速度意味着,用户在快充站休息喝一杯咖啡的时间,就能为车辆补充足够的电量,无需长时间等待,有效提升了补能效率。除了充电补能外,乐道L60比较有特色的是支持换电功能,通过共享蔚来的换电网络,乐道L60车主可直接前往蔚来换电站进行换电。换电流程十分便捷,车辆驶入换电站后,无需用户下车,系统会自动完成电池更换操作,整个过程仅需5分钟左右,与传统燃油车加油的时间相近。换电功能对于经常长途出行的家庭用户来说实用性极高,无需在服务区长时间等待充电,大大节省了出行时间;且更换的电池均经过专业检测,能够保障电池健康状态,用户无需担心自己的电池长期使用后出现衰减问题。不过,换电功能的实用性受到换电站布局的影响,如果用户居住区域或常行驶路线附近的蔚来换电站数量较多,换电功能能显著提升用车便利性;若换电站布局较少,则换电功能的使用频率会受到限制,主要还是依靠充电补能。

底盘调校与驾驶感受同样贴合家用需求,乐道L60的底盘调校明显偏向舒适取向,充分考虑了家庭出行的乘坐体验。悬挂系统采用前连杆支柱式独立悬挂与后多连杆式独立悬挂的组合,前悬挂结构类似麦弗逊,但通过三根连杆固定车轮,相比传统麦弗逊悬挂,刚性更强,抗侧翻能力也有所提升;后多连杆悬挂则擅长过滤路面震动,能够有效提升乘坐舒适性。日常城市道路行驶时,遇到减速带或坑洼路面,悬挂系统能够充分过滤大部分震动,车内乘客不会感受到明显的颠簸,即使是后排乘客,也能保持稳定的乘坐姿态。过弯时,车身倾斜幅度控制在合理范围内,行驶稳定性较好,不会有明显的漂浮感。车型还配备了可调软硬的悬挂系统,用户可根据自身驾驶需求进行调节,想要清晰路感时可调至较硬模式,追求极致舒适时可选择较软模式,过滤震动的效果更佳。不过,在高速过弯时,车身仍会出现一定程度的倾斜,这是该类型悬挂的常见表现,若能加装防倾杆,或许能进一步提升过弯稳定性。驾驶感受方面,动力输出线性平顺,油门踏板反馈均匀,踩多少动力就输出多少,不会出现突然窜动的情况,即使是驾驶经验不足的新手,也能轻松驾驭。能量回收系统的拖拽感较弱,即使调至高档位,松开加速踏板时也不会产生类似踩刹车的强烈拖拽感,能够有效避免乘客出现晕车情况,对老人和儿童十分友好。车型没有设置过于激进的驾驶模式,即使切换至运动模式,底盘调校的变化也不大,仅动力输出会稍微强劲一些,整体仍以舒适为主,不会给人强烈的“冲劲”。这种调校思路完全符合家用车的定位,家庭出行的核心需求是舒适安全,而非极致的驾驶乐趣,乐道L60的驾驶感受恰好契合了这一需求。
辅助驾驶功能是当下新能源车的重要配置,乐道L60的辅助驾驶系统以稳定实用为核心,能够为家庭出行提供一定的安全保障。车型全系标配24个感知硬件,包括11个车外高清摄像头、1个毫米波雷达和12个超声波雷达,同时搭载英伟达Orin X芯片,算力达到254TOPS。丰富的感知硬件与强大的芯片算力,为辅助驾驶系统提供了坚实的硬件基础,能够清晰识别周围车辆、行人、红绿灯等交通元素,同时高效处理复杂路况信息。辅助驾驶功能覆盖了高速和城区NOA领航辅助,在高速或市区道路行驶时,系统能够自动跟车、保持车道、自动变道,还能根据导航路线自动完成上下匝道操作,减少了驾驶者的手动操作频率,缓解了长途驾驶的疲劳感。安全辅助功能方面,配备了前向碰撞预警、紧急制动、车道偏离预警、盲点监测等实用功能。例如,当前方车辆突然刹车时,系统会提前发出预警提示,若驾驶者未及时反应,系统会自动启动紧急制动,避免或减轻碰撞损失;变道时若侧方有车辆,盲点监测功能会及时提醒,有效降低刮擦风险。自动辅助泊车功能对于新手驾驶者十分友好,能够帮助用户轻松将车辆停入车位,提升停车便利性。实际体验过程中,辅助驾驶系统的稳定性表现良好,跟车时车速控制平稳,不会出现忽快忽慢的情况;变道时会先对周围车辆进行观察,确认安全后再执行变道操作,没有鲁莽变道的情况。不过,系统软件仍有优化空间,例如在识别红绿灯时偶尔会出现反应延迟,过弯道时车道保持的角度有时会出现偏差,这些问题需要厂家通过后续OTA升级进行改进。需要强调的是,辅助驾驶系统仅能作为驾驶辅助工具,不能完全替代驾驶者的操作,行驶过程中驾驶者仍需集中注意力,确保行车安全。

综合来看,乐道L60 2025款740km长续航版是一款定位清晰的家用纯电中型SUV,官方指导价23.59万元,若选择BaaS电池租赁方案,车价可降至14.99万元,大幅降低了购车门槛,同时官方还推出了限时权益,具体可咨询当地4S店。这款车的核心优势集中在家庭用户关注的关键领域:740公里的长续航有效缓解了里程焦虑,能够满足日常通勤与长途出行需求;宽敞的车内空间、舒适的座椅配置以及灵活的储物设计,能够充分适配五口之家的出行场景;充电与换电双重补能模式,提升了补能便捷性,尤其适合经常长途出行的用户;丰富的辅助驾驶功能与稳定的驾驶表现,为家庭出行提供了安全保障。对于预算在20万左右,计划购买纯电中型SUV,注重续航能力、空间表现与补能便捷性,不追求极致驾驶乐趣的家庭用户来说,乐道L60 2025款740km长续航版是一个值得考虑的选择。建议有购车意向的用户前往当地4S店进行实车体验,亲身感受座椅舒适性、车内空间大小以及驾驶感受,结合自身家庭需求与实际用车场景做出决策,毕竟适合自己家庭的车型才是理想的选择。
Copyright © 2025 优责汽车网
网站展示的汽车及品牌信息和数据,是基于互联网大数据及品牌方的公开信息,收集整理客观呈现,仅提供参考使用,不代表网站支持观点;