在北美市场常年稳居中大型SUV销量前十的起亚Telluride(图片)，近日迎来中期焕新。作为品牌冲击高端化的“王牌”，新车基于与现代帕里斯帝共享的新一代THETA平台打造，在强化车身刚性的同时实现轻量化，既保留了公路舒适性，又小幅提升非铺装路面通过能力。其方正硬朗的造型甚至被海外媒体称为“韩系版揽胜”，气场之强，远超同级日系竞品。

外观延续标志性的“方盒子”轮廓，但细节更具力量感。前脸采用无边框熏黑格栅，搭配竖置LED灯组与红色拖车钩，粗犷包围与引擎盖肌肉线条相得益彰。侧面悬浮式车顶、隐藏式门把手与最大21英寸熏黑轮毂组合，兼顾风阻优化与视觉张力。车身尺寸达到5000×2000×1800毫米，轴距增至2905毫米，并提供2+2+3七座布局——第二排独立座椅带小桌板与无线充电，第三排不再是“应急座”，腿部空间显著改善。

尾部设计饱满厚重，竖状渐变尾灯与高位刹车灯形成强烈辨识度，宽大后包围同样集成拖车钩，彰显多功能属性。进入座舱，环抱式布局辅以软质材料与木纹饰板，营造出越级豪华感。双12.3英寸联屏搭载最新KIA Connect系统，支持AR导航与语音交互，难得的是中控下方仍保留大量实体按键，配合怀挡设计与四方辐方向盘，操作逻辑清晰高效。

动力系统提供双线选择：燃油版沿用3.5L V6自吸引擎（291马力），匹配8AT与四驱，拖拽能力达2.2吨；新增的2.5T涡轮增压混动版则由双电机加持，综合输出334马力、500牛·米以上扭矩，标配全时四驱，高配更可选差速锁，虽拖挂能力略逊，但城市通勤经济性更优。

值得一提的是，Telluride自2019年问世以来，已连续多年获评北美“年度最佳SUV”，其成功秘诀正是精准拿捏家庭用户对“大空间、高安全、低故障率”的核心需求。如今，面对电动化浪潮，起亚并未盲目跟进纯电，而是以高效混动+成熟燃油的组合，继续深耕那些重视实用性与可靠性的理性买家。对于追求气场与功能兼备的消费者而言，这款“低调的实力派”，或许比某些标榜豪华却华而不实的对手更值得信赖。