最近东风风行推出了2025款游艇PHEV这款新车，价格挺实惠，豪华版卖15.49万元，尊享版卖15.99万元，这个价位在插电混动MPV车型中算是比较低的，比很多同级别车型便宜不少，它实际上是在原来燃油版基础上改成插电混动版本，外观基本保持原样，还是那个纺锤形前脸和贯穿式尾灯设计，车身尺寸也差不多，只是稍微加高了一点，为了给电池组留出空间。

动力系统是这款车的重点，它采用1.5T发动机配合电动机，电机功率达到150千瓦，纯电续航92公里，按照之前的NEDC标准能到120公里，官方虽然没有公布综合续航和亏电油耗数据，但实际使用起来就是日常通勤用电、长途出行用油的方式，这种设计适合那些不愿频繁充电、又希望节省油费的用户。

内饰的变化很明显，以前的双联屏现在不见了，换成了8.8英寸仪表盘加上14.6英寸中控屏，挡杆也从电子式改成了怀挡设计，副驾驶前面的空间看起来更干净整齐。配置方面，豪华型配备了360度影像、全景天窗、前后排座椅的加热和通风功能，语音控制也包含在内，尊享型则多了一块Mobileye芯片，可以支持L2级别的辅助驾驶，比如主动刹车和自适应巡航，还带有电动尾门和侧面安全气帘，整体功能更加齐全实用。

不过有个小遗憾，这款车没有采用侧滑门设计，还是保留了传统的开门方式，在MPV车型里这点显得有些吃亏，因为现在很多人都觉得侧滑门用起来更方便，它的竞争对手是传祺E8和上汽大通大家7超混版，传祺E8虽然是油电混动车型而不是插电混动，但价格只高出七千块钱，而且系统更成熟，口碑也更好，大家7超混版则在空间上更宽敞，配置也更丰富，但价格要贵出三万多。

风行这款车主要面向注重实用的用户,它没有追求高端豪华的配置,而是想在15万左右的价位打造一个插电混动MPV的标杆车型,虽然纯电续航里程稍短,豪华版也没有标配智能驾驶功能,但对于预算有限、主要在市区使用的消费者来说,它的性价比还算可以,这款车能否卖得好,还要看充电是否方便,用户能否接受平开门设计,以及后续服务能不能跟上。