正如提到巧克力会想到费列罗，提到越野车，福特烈马是不可或缺的名字。

自1966年问世以来，它堪称越野界的活化石。

然而，时至2025年，仅凭过去的辉煌已难以在竞争中立足。

今年，各大品牌纷纷关注“硬派越野”市场，推出了众多产品。

从几万元的宝骏悦也，到十几万元的方程豹钛7和iCAR，甚至更高端的猛士和坦克系列车型也层出不穷。

越野市场早已不再是“谁嗓门大谁赢”的时代，迎来了电气化的新成员——福特智趣烈马。

这辆积极转型的福特智趣烈马，能否在竞争激烈的市场中开辟属于自己的领域？

焕新设计

我们先从外观说起，智趣烈马采用了全新的设计语言。

封闭式格栅和多条导风槽不仅提高了美观度，还有效降低了风阻，有助于提升续航能力。

解锁时，车头处的“BRONCO”字母会先点亮“ON”这两个字母，增添了浓厚的仪式感。

侧面依然保持了方盒子的造型，硬朗而有力。

根据车型版本的不同，智趣烈马提供了18寸防脱圈设计的AT胎和19寸节能静音胎两种轮胎规格供选择。

车尾外挂全尺寸备胎的“小书包”设计，保留了浓厚的越野风格。

内饰也彻底“新势力化”：15.6英寸大屏和液晶仪表，搭配高通8255芯片，并接入了AI大模型。

值得注意的是，智趣烈马并未完全摒弃物理按键。

在中控台下方，保留了一些实体按键和自定义智能旋钮，既保持了传统，又不失现代感。

即使不提，相信您看到可“升起来”的车顶时，也能感受到其丰富的想象空间。

接下来，我们从几个户外露营场景来看这台车的表现。

关于睡眠，这台车与大多数车型将后排放平连接成大床不同，它采用了前排+后排+充气床垫的组合方式。

保留后备箱空间的同时，配合原厂顶升，即使坐直在大床上，空间也十分宽敞。

尾门上设有一个承重达12kg的小桌板，还可以选装尺寸合适的电磁炉。

门板上方的凹槽可用于收纳烹饪所需的瓶瓶罐罐调料，下方的磁吸条可以固定菜刀、锅铲、汤勺等厨房用具，连开瓶器也巧妙地设计在尾门上，细节处理相当周到。

而钓鱼爱好者的需求也得到了关注：

除了车头可以加装用于放置鱼竿的附件外，纯电版车型的前备箱开角大、容量充足，内部防水，可以放置捕获的鱼、湿装备，甚至可以作为钓鱼时的凳子。

此外，外放电功能也十分强大，最大功率超过6kW，无论是露营时使用咖啡机、电烤炉还是小太阳，都能轻松应对。

理论上，您可以从家中搬出任何电器，它都能提供支持。

配置选择

说了这么多功能，我们来看看智趣烈马的配置选择。

按照不同的动力形式，智趣烈马可分为纯电和增程两个大版本。

值得一提的是，作为烈马家族的一员，智趣烈马全系标配四驱系统。

在纯电版中，智趣烈马推出了墨钻和长滩两个版本，预售价分别为25.98万元和28.28万元。

两个版本的动力配置相同，均搭载最大功率130kW的前电机和202kW的后电机，配备容量为105.4度的电池组，CLTC纯电续航里程为650km。

2.3万元的价差除了冰箱、座椅功能、电吸尾门等舒适性配置外，辅助驾驶方面的提升也较为显著。

墨钻版车型采用了Mobileye EyeQ6芯片，支持基础的L2级辅助驾驶能力。

而长滩版车型则升级为双英伟达Orin-X芯片，并新增一颗激光雷达，支持高快领航和一系列辅助泊车功能。

增程版较纯电版多了一个较为入门的远湾版，预售价22.98万元。

但三个版本的动力配置相同，均搭载最大功率130kW和180kW的前后双电机，搭配43.7度的电池组，CLTC纯电续航220km，综合续航1220km。

然而，远湾版相比墨钻和长滩版，在配置上有所减少，缺少HUD、真皮座椅、冰箱等配置，且仅有三种驾驶模式可选。

此外，全地形越野系统的缺失意味着其穿越能力大打折扣。

不仅如此，智趣烈马最具特色的原厂顶升也无法选装。

换句话说，上述许多有趣的玩法在远湾版上可能无法体验。

除价格较低外，配置方面的表现仍有待提升。

写在最后

提及“方盒子新能源SUV”和“户外属性”，人们往往会想到钛7、豹5、坦克300新能源等车型，这些车型都在市场上表现不俗。

在这一价格区间内，智趣烈马凭借“烈马”光环和品牌知名度占据了一定优势。

尽管许多竞品仍停留在“外放电+大床房”的基础露营思路，但智趣烈马以一系列更贴心、更实用的设计，提升了户外体验。

然而，要在这一竞争激烈的市场中站稳脚跟，价格成为关键因素。